ಕ್ಯೂಟ್ ಕ್ವಾಡ್ರಿಸೈಕಲ್ BS-VI ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಲಗ್ಗೆಯಿಡಲಿದೆ ಬಜಾಜ್ ಆಟೋ

ಪ್ರಸ್ತುತ 'ವ್ಯಾಪಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ' ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ವಾಡ್ರಿಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಭಾರತೀಯ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​(ARAI) ಹೋಮೋಲೋಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ವಾಣಿಜ್ಯವಾಗಿ ಹೊರತರಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದ ಅವರು, ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಕ್ಯೂಟ್ ಕೂಡ ಇರಲಿದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಆರಂಭದಲ್ಲಿ RE60 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಬಜಾಜ್ ಕ್ಯೂಟ್, BAL ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಿಂಭಾಗದ-ಎಂಜಿನ್, ಬ್ಯಾಕ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್, ನಾಲ್ಕು-ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕ್ವಾಡ್ರಿಸೈಕಲ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಅದರಲ್ಲೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋ ಚಾಲಕರು ಈ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪಳಗುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಕ್ವಾಡ್ರಿಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಕಂಪನಿಯ ಎಂಡಿ ರಾಜೀವ್ ಬಜಾಜ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಮಧ್ಯೆ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರರ್ಸ್ (SIAM) ದತ್ತಾಂಶವು ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಏರಕೆ ಕಂಡಿರುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ 135,414 ಯುನಿಟ್‌ಗಳು ಮಾರಾಟವಾದರೆ 2022 ರಲ್ಲಿ 183,607 ಯುನಿಟ್‌ಗಳು ಮಾರಾಟಗೊಂಡಿದ್ದವು.

ಕ್ವಾಡ್ರಿಸೈಕಲ್ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬ

BS-IV ರಿಂದ BS-VI ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಕ್ವಾಡ್ರೈಸಿಕಲ್ ವ್ಯಾಪಾರವು ಕಳೆದ 18 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿನ್ನಡೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತ್ತು. ಹೊಸ (ಉತ್ಪನ್ನ) ಲೈನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ನಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ (ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳು, ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು) ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಾವು ಆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ವಾಡ್ರಾಸೈಕಲ್ 2ನ ವ್ಯವಹಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಶರ್ಮಾ ಹೇಳಿದರು.

ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ರೋಲ್-ಔಟ್‌ನ BS-IV ಆವೃತ್ತಿಯು ಕಾರಿಗೆ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಈ ಹಿಂದೆಯು ವಿಳಂಬವಾಗಿತ್ತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2018 ರಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಇಲಾಖೆ (MoRTH) ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಕ್ವಾಡ್ರಿಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ ವಾಹನ ವರ್ಗವಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಬಜಾಜ್ ಆಟೋ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು 'ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ' ಎಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.

ಇದು ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕವಾಗಿದ್ದು (2022-23 ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷ) ಹೊಸ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ARAI ಅನುಮೋದನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ಸ್ (OBD) 1, 2 ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ BS-VI ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ Qute (ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ) ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ಬಿಎಸ್ 6 ಗೆ ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ನಂತರ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದರು. ಪ್ರಸ್ತುತ, BAL ಆಯಾ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ 15 ದೇಶಗಳಿಗೆ ಕ್ಯೂಟ್‌ನ BS-IV ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.

ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿ

ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನಗೊಳಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅದಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಮತ್ತು ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಿದೆ, ಬಳಿಕ ಅದು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. 3W ಶ್ರೇಣಿಯ ನಂತರ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ನಂತರ ಕ್ಯೂಟ್ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಟೈಮ್‌ಲೈನ್ ಕುರಿತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದರು.

ರೈಡ್ ಶೇರ್ ಅಗ್ರಿಗೇಟರ್‌ಗಳು ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರತಿಪಾದನೆಯನ್ನು ಜನಸಾಮಾನ್ಯರಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಉತ್ತಮ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿದೆ. BS-VI ಗಿಂತ ಮೊದಲು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದ ಸೀಮಿತ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್‌ಗಾಗಿ Uber ನೊಂದಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸಹಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ. 1 ಲಕ್ಷ ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇವೆ.

ಅಕ್ಟೋಬರ್-ನವೆಂಬರ್ (2021) ನಲ್ಲಿ COVID-19 ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಸಡಿಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯ ನಂತರ, ಈ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ಜೊತೆಗೆ ಹೈದರಾಬಾದ್‌ನಂತಹ ಇತರ ಮಹಾನಗರಗಳಲ್ಲೂ ಹೊರತರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ Q4 ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಮಾರಾಟ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿರುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದರು.