Just In
- 1 hr ago
6 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಜೊತೆ ಅತ್ಯಂತ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಗೆ ಸಿಗುವ ಟಾಪ್ 5 ಕಾರುಗಳು
- 2 hrs ago
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಳಿಕ ಸಿಎನ್ಜಿ ಕಾರುಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲೂ ಪಾರುಪತ್ಯ ಸಾಧಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತಿದೆ ಟಾಟಾ
- 2 hrs ago
ಹೊಸ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ XUV700 ಟೀಸರ್ ಬಿಡುಗಡೆ... ಫೆ.10 ರಂದು BE ಸರಣಿ SUV ಗಳ ಪ್ರದರ್ಶನ
- 3 hrs ago
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿವೆ ಹೋಂಡಾದ 3 ಕಾರುಗಳು: ಇವು ಬಂದ್ರೆ...!
Don't Miss!
- Sports
ಟಿ20 ಕ್ರಿಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗರಿಷ್ಠ ರನ್ ಗಳಿಸಿದ ಟಾಪ್ 3 ಬ್ಯಾಟ್ಸ್ಮನ್ಗಳು
- Movies
ನಟ ಪ್ರೇಮ್ ಭೇಟಿ ವೇಳೆ ನಿರ್ಮಾಪಕರ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ನಾಗರಹಾವು!
- News
ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ಮಹಿಳೆಯರ ಮೇಲೆ ಲೈಂಗಿಕ ದೌರ್ಜನ್ಯ, ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ಕಿ ಬಂಧನ
- Technology
ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿರುವ ಈ ಹಳೆಯ ಐಫೋನ್ ಬೆಲೆ ಅರ್ಧಕೋಟಿ ದಾಟಿದ್ರೂ ಅಚ್ಚರಿಯಿಲ್ಲ!
- Finance
ಅಮುಲ್ ಹಾಲಿನ ದರ ಮತ್ತೆ 3 ರೂ ಏರಿಕೆ, ನೂತನ ದರ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ
- Lifestyle
Maha Shivratri 2023 : ಮಹಾಶಿವರಾತ್ರಿ ದಿನಾಂಕ, ಪೂಜಾ ಮುಹೂರ್ತ, ಮಹತ್ವ, ಆಚರಣೆ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಏನು?
- Education
KVS Recruitment 2022 : ಕೇಂದ್ರೀಯ ವಿದ್ಯಾಲಯ ಸಂಗತನ್ ದಲ್ಲಿ 13404 ಹುದ್ದೆಗಳ ನೇಮಕಾತಿ
- Travel
ಯಾವುದೇ ಚಿಂತೆ ಇಲ್ಲದೆ ಸುಖಕರ ಪ್ರಯಾಣ ಅನುಭವಿಸಲು ಇಲ್ಲಿದೆ ಸಲಹೆಗಳು
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಐಷಾರಾಮಿ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿ ವಿತರಣೆ ಪ್ರಾರಂಭ
ಐಷಾರಾಮಿ ಎಸ್ಯುವಿ ತಯಾರಕರಾದ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ತನ್ನ ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಫೀಚರ್ಸ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಈ ಹೊಸ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಸುಧಾರಿತ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್, ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಫುಲ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಎಸ್, ಎಸ್ಇ, ಹೆಚ್ಎಸ್ಇ ಮತ್ತು ಆಟೋಬಯೋಗ್ರಫಿ ಎಂಬ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರಲಿದೆ. ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ತನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕರಣ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, 2024ರಲ್ಲಿ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಇದೀಗ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಈ ಹೊಸ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಯ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 2005 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಪ್ರಪಂಚದ ಅತ್ಯಂತ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ಆಧುನಿಕ ಐಷಾರಾಮಿ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಈ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಯು ನಿಸ್ಸಂದಿಗ್ಧವಾದ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಮಾದರಿ ಆಗಿದ್ದು, ಮಸ್ಕಲರ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನಿಲುವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.
ಹೊಸ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕ ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಗ್ಗಳು, ಬೋಲ್ಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಎಂಡ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಡಿದಾದ ಮೆರುಗುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಹಿಂದಿನ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಿಂದ ಸಾಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕೆಲವು ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ತರಹದ ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಲೈಟಿಂಗ್ ಯುನಿಟ್ ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ (ಡಿಆರ್ಎಲ್) ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಮ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಎಲ್ಇಡಿ ಲೈಟ್ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್'ಗೆ ಮೊದಲನೆಯದು. ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಲೈನ್ ಗಳು ವಾಹನದ ಉದ್ದವನ್ನು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಕಡಿಮೆ ಫೆಂಡರ್ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ಗೆ ಇದುವರೆಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಉದ್ದವಾದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ನಿಂದ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ನಿರ್ದೇಶನವು ಹೊಸ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ 0.29 ರ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು ನೀಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಈ ಹೊಸ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಯಲ್ಲಿ 13.7-ಇಂಚಿನ ಡ್ರೈವರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಹೈ-ಡೆಫಿನಿಷನ್ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಪಿವಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಗೊಳಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಅಲೆಕ್ಸಾವನ್ನು ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು "ಅಲೆಕ್ಸಾ" ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಲೆಕ್ಸಾ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯಲ್ಲಿ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಎರಡನ್ನೂ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದರೊಂದಿಗೆ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಹೊಸ ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ಸ್ಪರ್ಶ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಅಲ್ಟ್ರಾಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ಸ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸಮರ್ಥನೀಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಹ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೋರ್ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯಲ್ಲಿ 345.98 bhp ಮತ್ತು 700 nm ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ 3.0 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು 394.26 bhp ಮತ್ತು 550 nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ 3.0 ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ.
ಈ ಹೊಸ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಹಿಂದಿನ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಿಂತ 35 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ಚಾಸಿಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ-ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ರೆಸ್ಪಾನ್ಸ್ ಪ್ರೊ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಕ್ರಿಯ ರೋಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣದವರೆಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಂಘಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 48-ವೋಲ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಕ್ರಿಯ ರೋಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಂನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಆಕ್ಸಲ್ನಾದ್ಯಂತ 1,400 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.