ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಡಿಜೈರ್

ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಡಿಜೈರ್ ವಿಮರ್ಶೆ

ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಡಿಜೈರ್ ಕಾರು ಮಾದರಿಯು ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಕಾರು ಮಾದರಿಯೆಂತೆ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಈ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಕಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆಡಾನ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಂಡಿದೆ. ಹೊಸ ಕಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆಡಾನ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಆಕರ್ಷಕ ಹೆಕ್ಸಾಗೊನಗಲ್ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೊಮ್ ಸೇರ್ಪಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್, ಬಂಪರ್, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಔಟ್ ಫಾಗ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸೌಲಭ್ಯವು ಕಾರಿನ ಹೊರನೋಟಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಮೆರಗು ನೀಡಿವೆ.

ಡಿಜೈರ್ ಕಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆಡಾನ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಅಯಾಯ್ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ರಿಯಲ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಜೊತೆಗೆ ಇಂಟ್ರಾಗ್ರೆಟೆಡ್ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಾಗೆಯೇ ಹಿಂಭಾಗದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾದ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಬೂಟ್ ಸ್ಪೆಸ್ ಮತ್ತು ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಸ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕ್ರೋಮ್ ಸ್ಟ್ರೀಪ್ ಸೌಲಭ್ಯವು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಂಡಿದ್ದು, ಸಬ್ ಮೀಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಇನ್ನಷ್ಟ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ.

ಹೊಸ ಡಿಜೈರ್ ಕಾರಿನ ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಹ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದ್ದು, ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಜ್ ಮಿಶ್ರಣಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಮರದ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ್ದರೂ ಡಿಜೈರ್‌ನ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಿಂತಲೂ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎನ್ನಬಹುದು. ಇನ್ನು ಟ್ರೆಪಿಜಿಯಂ ವಿನ್ಯಾಸದ ಎಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್, ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂಗಿಂತಲೂ ಮೇಲಿರುವ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸೌಲಭ್ಯ, ಫ್ಲ್ಯಾಟ್ ಬಾಟಮ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ಹ್ ಮತ್ತು ಮರದ ಫಲಕಗಳು ಕಾರಿನ ಸೊಬಗು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಣ್ಣಿಗೆ ಕಂಡಷ್ಟು ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಡಿಜೈರ್ ಕಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆಡಾನ್ ಮಾದರಿಯು 1.2-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೊಂದಿರುವ 1.3-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. 1.2-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾದರಿಯು 6000ಆರ್‌ಪಿಎನಲ್ಲಿ 82ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಮತ್ತು 4200ಆರ್‌ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 113ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಗುಣಹೊಂದಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಮಾದರಿಯು 4200ಆರ್‌ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 74ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಮತ್ತು 2000ಆರ್‌ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 190ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲೂ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಎಎಂಟಿ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆ ಹೊಂದಿರಲಿವೆ.

ಡಿಜೈರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ರೂಪಾಂತರವು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 22 ಕಿ.ಮೀ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ರೂಪಾಂತರವು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ 28.4 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿವೆ. ಡಿಜೈರ್ ಡೀಸೆಲ್ ರೂಪಾಂತರವು ಕಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆಡಾನ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಹೊಂದಿದ್ದು, ನಗರ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಭಾಗದಲ್ಲೂ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ತೋರುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ ರೂಪಾಂತರವು ಮ್ಯಾನುವಲ್ ರೂಪಾಂತರಗಿಂತ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ತುಸು ಹಿಂದಿದೆ ಎನ್ನಬಹುದು.

ಮಾರುತಿ ಡಿಜೈರ್ ಮಾದರಿಯು ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಪರ್ಧೆ ನೀಡಲು ಹಲವಾರು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಡಿಜೈರ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಏಳು ಇಂಚಿನ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಪ್ಲೇ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂನೊಂದಿಗೆ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ, ಆ್ಯಪಲ್ ಕಾರ್ ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಮಿರರ್ ಲಿಂಕ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆಡಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಲೆದರ್ ವ್ಯಾರ್ಪ್ಡ್ ಸ್ಪೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ಹ್, ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲೂ ಎಸಿ ವೆಂಟ್ಸ್, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕ್ಲೈಮೆಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಡ್ಜೆಸ್ಟೆಬಲ್ ರಿಯಲ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್, 10-ಸ್ಪೋಕ್ ಹೊಂದಿರುವ 15-ಇಂಚಿನ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಹ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದ ಕಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆಡಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ ಡಿಜೈರ್ ಕಾರು ಮಾದರಿಯು ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. 2013ರ ತನಕ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಡಿಜೈರ್ ಆಗಿದ್ದ ಸೆಡಾನ್ ಮಾದರಿಯು ಮುಂದಿನ ಎರಡು ತಲೆಮಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸಬ್ ಫೋರ್ ಮೀಟರ್ ಕಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಮರುಅಭಿವೃದ್ದಿಗೊಂಡಿತು. ಚಾಲಕ ಸೇರಿ ಐದು ಜನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆರಾಮವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದಾಗಿದ್ದು, ಬಿಗಿಯಾದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೂ ಅರಾಮಾದಾಯಕ ನಿಲುಗಡೆ ಪೂರಕವಾಗುವ ಮೂಲಕ ಸಣ್ಣ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಕಾರು ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.