ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್ ಜಿಟಿ ರೇಸ್ ಕಾರು ಅನಾವರಣ

ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ವರ್ಟಸ್ ಜಿಟಿ ರೇಸ್ ಕಾರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವರ್ಟಸ್ ಜಿಟಿ ಪ್ಲಸ್‌ಗಿಂತ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ, ಈ ಕಾರು ವೈಲ್ಡ್ ಚೆರ್ರಿ ರೆಡ್ ಪೇಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹಿಂಭಾಗದ ಡೋರ್, ಸಿ-ಪಿಲ್ಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಜಿಟಿ ಅಕ್ಷರಗಳ ಬ್ಯಾನರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೊಸ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್ ರೇಸ್ ಕಾರು ಬಲವರ್ಧಿತ ಚಾಸಿಸ್, ಲೋವರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು 17-ಇಂಚಿನ ದೊಡ್ಡ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳನ್ನು ಎಂಆರ್ಎಫ್ ಜೊತೆಗೆ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್-ಔಟ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಸೈಡ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ರೇಸ್ ಕಾರಿನ ಒಳಾಂಗಣದ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿಲ್ಲವಾದರೂ, ರೋಲ್ ಕೇಜ್ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನ ಗ್ಲಿಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು. ಇನ್ನು ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮಾದರಿಗಿಂತ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್ ಜಿಟಿ ರೇಸ್ ಕಾರು 1.5-ಲೀಟರ್ ಟಿಎಸ್‌ಐ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ 213 ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 300 ಎನ್ಎಂ ಪೀಕ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೇಸ್-ಟ್ಯೂನ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಅದು ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್ ಜಿಟಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 1.5-ಲೀಟರ್ ಟಿಎಸ್‌ಐ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ 148 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 250 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್ ಜಿಟಿ ರೇಸ್ ಕಾರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 8, 2022 ರಂದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಲಿದೆ. ಚಾಲಕರಾದ ಸಂದೀಪ್ ಕುಮಾರ್, ಕೊನೆಯಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಪೊಲೊ ಕಪ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಕೊನೆಯಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಅಮಿಯೊ ಕಪ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಜೀತ್ ಜಬಾಖ್, ಈ ITC ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಡ್ಡಲಿದ್ದಾರೆ.

ಟ್ರ್ಯಾಕ್. ವರ್ಟಸ್ ರೇಸ್ ಕಾರ್ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೇಸರ್‌ಗಳಿಗೆ ಆದೇಶವನ್ನು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಲು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ಐಟಿಸಿ ಚಾಂಪಿಯನ್‌ಶಿಪ್ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ರೋಚಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಆಡಿ, ಲ್ಯಾಂಬೋರ್ಗಿನಿ, ಪೋರ್ಷೆ, ಸ್ಕೋಡಾ ಮತ್ತು ಫೊಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಸ್ಕೋಡಾ ಆಟೋ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಇಂಡಿಯಾ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (SAVWIPL) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

2022ರ ಜೂನ್ ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಈ ಗ್ರೂಪ್ ಈಗಾಗಲೇ ತನ್ನ 5,50,000 ಯುನಿಟ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೇರಿಕಾ, ಮಧ್ಯ ಅಮೇರಿಕಾ, ಆಫ್ರಿಕಾ, ಗಲ್ಫ್ ಸಹಕಾರ ಮಂಡಳಿ (GCC) ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದ 44 ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಿದೆ.ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಕೋಡಾ ಆಟೋ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಇಂಡಿಯಾ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ಗೆ (SAVWIPL) ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರಫ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ. ಹಾಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, SAVWIPL ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 3,000 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳ ಮೇಡ್ ಇನ್ ಇಂಡಿಯಾ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮೆಕ್ಸಿಕೊಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಿದೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್ ಸೆಡಾನ್‌ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಮೆಕ್ಸಿಕೊಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾದ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್ ಸೆಡಾನ್ ಅವರ ಚಾಲನಾ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಎಡಗೈ ಡ್ರೈವ್ ಮಾದರಿಗಳಾಗಿವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್ ಸೆಡಾನ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದವುಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಸೆಡಾನ್‌ಗಳು ಎರಡು ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೂ, ಎರಡು ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ಕೇವಲ 1.0 TSI ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್ ಸೆಡಾನ್‌ನ ಭಾರತೀಯ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು 1.0 TSI ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಅಥವಾ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಸೆಡಾನ್‌ನ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಕರ್ನವಾಟರ್ 6-ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಇದರರ್ಥ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ 1.5 TSI ಎಂಜಿನ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್ ಸೆಡಾನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ದೊಡ್ಡದಾದ 1.6-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಎಂಜಿನ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಮತ್ತು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಈ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಬಿಡುಗಡೆಯಾ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗನ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‍ಯುವಿ ನಂತರ ಭಾರತ 2.0 ಯೋಜನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಫೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ನ ಎರಡನೇ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ‌ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್ ಕಾರು ಮುಂಭಾಗ ಮಸ್ಕಲರ್ ಲುಕ್ ಅನ್ನು ಹೂಂದಿದೆ.