ಹೊಸ ಟಕ್ಸನ್ನಿಂದ ಸಫಾರಿವರೆಗೆ ಎಡಿಎಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂಬರಲಿರುವ ಎಸ್ಯುವಿಗಳಿವು
ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬುರುತ್ತಿರುವ ಬಹುತೇಕ ಹೊಸ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಹಲವಾರು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಎಡಿಎಎಸ್ (ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್-ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್).

ಎಡಿಎಎಸ್ ಅನ್ನು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಹೊಸ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 700 ಮತ್ತು ಎಂಜಿ ಆಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುವುದರಿಂದ ಜನರು ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ತುಂಬಾ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಎಡಿಎಎಸ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಕಾರು ಮಾದರಿಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಲಗ್ಗೆಯಿಡಲಿದ್ದು, ಎಡಿಎಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಗಳ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮುಂಬರುವ ಹೊಸ ಎಸ್ಯುವಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ನ್ಯೂ ಹ್ಯುಂಡೈ ಟಕ್ಸನ್
ಹ್ಯುಂಡೈ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಟಕ್ಸನ್ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಎಸ್ಯುವಿಗೆ ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಎಂದು ಸ್ಪೈ ಚಿತ್ರಗಳು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತಿವೆ. ಹೊಸ ವೇದಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ ಶೈಲಿ, ಸೆನ್ಸಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ ಟಕ್ಸನ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಸ್ವಾಯತ್ತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್, ರಿಯರ್ ಕ್ರಾಸ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಲರ್ಟ್, ಲೇನ್ ಕೀಪ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಡಿಯಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಮಾದರಿಯು 2.0-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಜೀಪ್ ಮೆರಿಡಿಯನ್
ಅಮೆರಿಕದ ಎಸ್ಯುವಿ ತಯಾರಕ ಜೀಪ್ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಯಾ ಸ್ಪೆಕ್ ಮೆರಿಡಿಯನ್ ಮಾರ್ಚ್ 29, 2022 ರಂದು ಏಳು ಆಸನಗಳ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಿವೆ. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದಿಕ್ಸೂಚಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಮೂರು ಹಂತದ ಎಸ್ಯುವಿಯಾಗಿದೆ. ಜೀಪ್ ಮೆರಿಡಿಯನ್ ಅನ್ನು ಮೇ 2022ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಟೊಯೊಟಾ ಫಾರ್ಚೂನರ್, ಎಂಜಿ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಲಿವೆ.

ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯು 2.0-ಲೀಟರ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮಲ್ಟಿಜೆಟ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಆಯಿಲ್ ಬರ್ನರ್ನೊಂದಿಗೆ 200 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಪ್ರಸರಣ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಒಂಬತ್ತು-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಹಲವಾರು ಹೈ ಎಂಡ್ ಕಂಫರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಡಿಎಎಸ್ (ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಲೇನ್ ಕೀಪ್ ಅಸಿಸ್ಟ್್ನಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಟಾಟಾ ಸಫಾರಿ/ಹ್ಯಾರಿಯರ್
ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸಫಾರಿ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿಯರ್ನ ನವೀಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ. ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳು ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಕೆಲವು ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಎಸ್ಯುವಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಡಿಎಎಸ್ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಎಡಿಎಎಸ್ ಅನ್ನು ಹ್ಯಾರಿಯರ್ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸಫಾರಿ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್, ಲೇನ್ ಅಸಿಸ್ಟ್, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್ ಡಿಕ್ಕಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಂತಹ ಎಡಿಎಎಸ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದು ಬರಲಿದೆ.

ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ & ಅಲ್ಕಜಾರ್
2022ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಹ್ಯುಂಡೈ ತನ್ನ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮಾದರಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಎಡಿಎಎಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಿದೆ. ಟಕ್ಸನ್ ನಂತರ, 2022ರ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಕಜಾರ್ ಲೆವೆಲ್ 2 ಸ್ವಾಯತ್ತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಪಡಿಯಲಿವೆ.

ಎಡಿಎಎಸ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್, ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲೇನ್ ಕೀಪ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸೇರಿವೆ. ಎಡಿಎಎಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಹೊಸ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಕಜಾರ್ ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಇಎಸ್ಸಿ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್) ಮತ್ತು ಐಎಸ್ಒಫಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾಗಿ ಪಡೆಯಲಿವೆ.

ಸುಜುಕಿ-ಟೊಯೊಟಾ ಎಸ್ಯುವಿ
ಸುಜುಕಿ ಮತ್ತು ಟೊಯೊಟಾ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಎಸ್ಯುವಿಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ, ಇದು ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ, ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್, ಎಂಜಿ ಆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರರ ಮಾದರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಹೊಸ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಎಡಿಎಎಸ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಆಧುನಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಿದೆ.

ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್, ಡ್ರೈವರ್ ಡಿಟೆಕ್ಷನ್, ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಡಿಕ್ಕಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಲೇನ್ ಚೇಂಜ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಲೆವೆಲ್ 2 ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಎಸ್ಯುವಿಗಳು ಪಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್
ಕಿಯಾ ಹೊಸ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಹೊಸ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಎಡಿಎಎಸ್ (ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಡ್ರೈವರ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ನೊಂದಿಗೆ ಬರಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ಪೈ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ನೋಡಿ ದೃಢಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಎಡಿಎಎಸ್ಗಾಗಿ ಒಂದು ರಾಡಾರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಚಿತ್ರಗಳು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತಿವೆ. ಈ ವಾಹನವು ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್, ಲೇನ್ ಅಸಿಸ್ಟ್, ಸ್ವಾಯತ್ತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ನಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

MG ಹೆಕ್ಟರ್
ಎಂಜಿ ಮೋಟಾರ್ ಇಂಡಿಯಾ ನಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎಡಿಎಎಸ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಗೆ ತಂದ ಮೊದಲ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಂಜಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಡಿಎಎಸ್ ಟೆಕ್ನೊಂದಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಿದ ಹೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಿದೆ. ಈ ಎಸ್ಯುವಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಎಡಿಎಎಸ್ ಮತ್ತು ಎಐ (ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ) ಸಹಾಯಕವನ್ನು ಪಡೆಯಲಿದೆ.

ಎಡಿಎಎಸ್ ಅನೇಕ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಡಿಕ್ಕಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಸ್ವಾಯತ್ತ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲೇನ್ ನಿರ್ಗಮನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಂತಹ ಸೌಲಭಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.


Click it and Unblock the Notifications








