Just In
- 18 min ago Bullet Train: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನವೀನ ರೀತಿಯ ಹಳಿ ಬಳಕೆ.. 320 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತೆ ರೈಲು!
- 19 min ago ಬ್ರಿಟೀಷ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಆಳಲು ಹೊರಟ ಭಾರತೀಯ ಬೈಕ್: ಯುಕೆ ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಯಂಫ್ಗೆ ನೇರ ಹಣಾಹಣಿ!
- 49 min ago Tata Curvv Vs Citroen Basalt: ಟಾಟಾಗೆ ಸೆಡ್ಡು ಹೊಡೆಯುವ ತಾಕತ್ತಿದೆಯೇ?
- 1 hr ago ಶಿಯೋಮಿಯ ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ಗಳಂತೆ ಅಗ್ಗದ ಬೆಲೆ: ರೇಂಜ್ ಕೇಳಿದ್ರೆ ತಲೆ ತಿರುಗುತ್ತೆ!
Don't Miss!
- Lifestyle ಬಾಯಲ್ಲಿ ನೀರು ತರಿಸುವ ಮಾವಿನ ಕಾಯಿ ಚಟ್ನಿ..! 5 ನಿಮಿಷದಲ್ಲಿ ರೆಡಿ..!
- Technology Motorola: ಮೊಟೊರೊಲಾ ಎಡ್ಜ್ 50 ಅಲ್ಟ್ರಾ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಫೀಚರ್ಸ್ ಲೀಕ್! ವಿಶೇಷತೆ ಏನು?
- News RBI: ಬ್ಯಾಂಕ್ ಕೆಲಸ ಮುಗಿದಿಲ್ವಾ? ಭಯ ಬೇಡ ಮಾರ್ಚ್ 30, 31ಕ್ಕೂ ಓಪನ್ ಇರುತ್ತೆ ಆರ್ಬಿಐ ಕಚೇರಿಗಳು!
- Finance ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅಂಬಾನಿ ಅದಾನಿ ಸೇರಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದ, ಇಲ್ಲಿದೆ ಒಪ್ಪಂದ ವಿವರ
- Sports IPL 2024: ವಿರಾಟ್ ಕೊಹ್ಲಿ ಕೆಕೆಆರ್ ಡಗೌಟ್ ನೋಡಿದ್ರೆ ಉರಿದು ಬೀಳ್ತಾರೆ; ಆರ್ಸಿಬಿ ಮಾಜಿ ಕ್ರಿಕೆಟಿಗ
- Movies "ಇವರು ಆಡೋ ಮಾತುಗಳಿಂದ ನಮ್ಮ ತಾಯಿ ಊಟ ಮಾಡ್ತಿಲ್ಲ"; ಕಣ್ಣೀರಿಟ್ಟ ವರ್ತೂರು ಸಂತೋಷ್
- Education ವರ್ಧಿತ ಉತ್ಪಾದಕತೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಲಿಯಬೇಕಾದ 10 ಅಗತ್ಯ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು
- Travel Bengaluru to Ayodhya: ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಅಯೋಧ್ಯೆ ತಲುಪುವುದು ಹೇಗೆ? ನೀವಲ್ಲಿ ನೋಡಲೇಬೇಕಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳು ಯಾವವು? ಮಾಹಿತಿ
240 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್ ನೀಡುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡ Maruti Ignis
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಗಗನಕ್ಕೇರಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಪಾರಾಗಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಕಡೆ ಮುಖ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇದರಿಂದ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಭರ್ಜರಿ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
ಇದರ ನಡುವೆ ಪುಣೆ ಮೂಲದ ಇವಿ ವರ್ಕ್ಶಾಪ್ ನಾರ್ತ್ವೇ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸುದ್ದಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ನಾರ್ತ್ವೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಐಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಕನ್ವರ್ಶನ್ ಕಿಟ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಇದೀಗ ನಾರ್ತ್ವೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಇಗ್ನಿಸ್ ಕಾರನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕಾರನ್ನು ಇವರು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಒಬ್ಬರು ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ನಾರ್ತ್ವೇ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಮೂಲಕ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮೂಲ ವಾಹನವು 2022ರ ಮಾರುತಿ ಇಗ್ನಿಸ್ ಆಲ್ಫಾ ಎಂಟಿ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.
ಈ ಕಾರು ಒಟ್ಟು ಕೇವಲ 50 ಕಿ.ಮೀಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಚಲಿಸಿದೆ. ಅಂದರೆ, ಇದು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಕಾರು ಆಗಿದೆ. ವಾಹನಕ್ಕೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ನೋಂದಣಿ ಕೂಡ ಹೊಸ ಕಾರಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದರೂ ಇದನ್ನು ಬಳಸಿದ ಕಾರು ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲು ಸಹ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಖರೀದಿದಾರರು ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡ ಸುಜುಕಿ ಇಗ್ನಿಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ರೂಪಾಂತರ (ಇಂಟರ್ CT) ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್-ಶ್ರೇಣಿಯ ರೂಪಾಂತರ (ಡ್ರೈವ್ CT) ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದರ ಬೆಲೆಯು ಕ್ರಮವಾಗಿ ರೂ.14.50 ಲಕ್ಷ ಮತ್ತು ರೂ.12.50 ಲಕ್ಷವಾಗಿದೆ.
ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ಇಂಟರ್ ಸಿಟಿ ರೂಪಾಂತರವು 240 ಕಿಮೀ ರೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಡ್ರೈವ್ CT ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ 120 ಕಿಮೀ ರೇಂಜ್ ಆಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾರ್ಜರ್ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು 4 ರಿಂದ 9 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಯ ಅಕ್ಸೆಸರೀಸ್ ಆಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು 170 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು 140 ಕಿ.ಮೀ ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ನಾರ್ತ್ವೇಯ ಇವಿಯ ಕರ್ನ್ವಾಟರ್ ಕಿಟ್ನ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಅದು ಮೂಲ ವಾಹನದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ಇವಿ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಮಲ್ಟಿ-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ನ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ
ಏಕೆಂದರೆ ಮೋಟಾರು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡದೆಯೇ ಶೂನ್ಯ ಆರ್ಪಿಎಮ್ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಹೋಗಬಹುದು. ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಬಹು ಗೇರ್ ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಈ ಇಗ್ನಿಸ್ ಇವಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತಗಳಲ್ಲಿ, ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ. ವಾಹನದ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೇರ್ನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ,
ಇದು ನಾರ್ತ್ವೇ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಕಾರು. ಕ್ಲೈಮೇಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಪವರ್ ವಿಂಡೋಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲವೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಇನ್ನು ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು, ಪಾವತಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಸುಮಾರು ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾವತಿಯ ಏಳು ದಿನಗಳೊಳಗೆ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಆರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ನಂತರ, ಎಷ್ಟು ಆರ್ಡರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮರುಪಾವತಿ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಲ್ಲದೇ ನಾರ್ತ್ವೇ 2 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 60,000 ಕಿಮೀವರೆಗೆ EV ಕಿಟ್ನಲ್ಲಿ ವಾರಂಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಗಾರವು ಮಾರುತಿ ಡಿಜೈರ್, ಷೆವರ್ಲೆ ಬೀಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಇತರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಕಿಟ್ಗಳನ್ನು ಕೂಡ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಅನುಸರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಹಳೆಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ದೆಹಲಿ NCR ನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇವಿ ಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರೆ, ಟೈಲ್ ಪೈಪ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಇಗ್ನಿಸ್ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರನ್ನು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಕಂಫನಿಯು ಇಗ್ನಿಸ್ ಕಾರನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನೆಕ್ಸಾ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಡೀಲರ್ ಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರುತಿ ಇಗ್ನಿಸ್ ಕಾರನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 2017ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇಗ್ನಿಸ್ ಕಾರು ಬಲೆನೊ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ನಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇಗ್ನಿಸ್ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು.
ಇಗ್ನಿಸ್ ಕಾರನ್ನು ಸಿಗ್ಮಾ, ಡೆಲ್ಟಾ, ಜೆಟ್ಟಾ ಮತ್ತು ಆಲ್ಫಾ ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾತ್ತದೆ. ಇಗ್ನಿಸ್ ನೆಕ್ಸಾ ಶೋರೂಂನಿಂದ ಮಾರಾಟವಾದ ಮೊದಲ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರು ಇದಾಗಿದೆ. ಇನ್ನು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಇಗ್ನಿಸ್ ಕಾರು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಫೇಸ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ