ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ ಕೆಟಿಎಂ ಇ-ಡ್ಯೂಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್

ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಇ10, ಫ್ರೀರೈಡ್ ಇ ಎಲ್ವಿ, ಇ-ಡ್ಯೂಕ್ ಮತ್ತು ಇ-ಪಿಲೆನ್ ಸೇರಿವೆ. ಹೌದು ಕೆಟಿಎಂನ ಡ್ಯೂಕ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ಕೆಟಿಎಂ ಇ-ಡ್ಯೂಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಕಡಿಮೆ ವಿವರಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ. ಇದು 10 kW ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗುತ್ತದೆ, 5.5 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಸ್ಕ್​ವರ್ನಾ ಇ-ಪಿಲೆನ್ ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಈ ಎರಡು ಇ-ಬೈಕ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಅಂಡರ್‌ಪಿನ್ನಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಕೆಟಿಎಂನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡರ್ಟ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಂತೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಒಂದು ಬಾರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ 100 ಕಿಮೀ ವರೆಗೆ ರೈಡಿಂಗ್ ರೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 9 kW ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು 5 kWh ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ಕಾಲರ್ಸ್ ಆರ್ ನಂತೆ ಕೆಟಿಎಂ ಇ-ಬೈಕ್ ಕೂಡ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಕೆಟಿಎಂ ಮತ್ತು ಹಸ್ಕ್​ವರ್ನಾ ಎರಡು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಬಿಡುಗಡೆ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ ಅವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಕೆಟಿಎಂ ಮತ್ತು ಬಜಾಜ್ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ 48-ವೋಲ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ಪಿಯರರ್ ಎಜಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಇವಿಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 2022 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ.

ಹಿಂದೆ, ಈ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಇ-ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿರಬಹುದು. ಇದರರ್ಥ ಬಜಾಜ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಕೆಟಿಎಂ ಇ-ಡ್ಯೂಕ್ ಮತ್ತು ಹಸ್ಕ್ವರ್ನಾ ಇ-ಪಿಲೆನ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆಯೇ? ಸರಿ, ಸಮಯ ಮಾತ್ರ ಹೇಳುತ್ತದೆ! ಪಿಯರರ್ ಎಜಿಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೆಟಿಎಂ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು

ಪಿಯರರ್ ಎಜಿಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೆಟಿಎಂ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಈ ಹೊಸ ಕೆಟಿಎಂ ಬೈಕ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾಟ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿಸಲಿದೆ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇಸ್ಪಾಟ್ ಟೆಸ್ಟ್ ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ಖಚಿತವಾಗಿದೆ

ಹಸ್ಕ್​ವರ್ನಾ ಇ-ಪಿಲೆನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ 48-ವೋಲ್ಟ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುಬಹುದು. ಇನ್ನು ಹೊಸ ಹಸ್ಕ್​ವರ್ನಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಬಜಾಜ್ ಆಟೋ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಹಸ್ಕ್​ವರ್ನಾ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇ-ಪಿಲೆನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ 8 ಕಿ.ವ್ಯಾಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮೋಟಾರ್ 10.73 ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಈ ಬೈಕನ್ನು ಪೂರ್ತಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ 100 ಕಿ.ಮೀ.ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಟಿಎಂ, ಹೋಂಡಾ, ಯಮಹಾ ಮತ್ತು ಪಿಯಾಜಿಯೊ ನಡುವಿನ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮೂಲಕ ಸ್ವ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಹಸ್ಕ್​ವರ್ನಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡಬ್ಲ್ಯುಪಿ ಅಪೆಕ್ಸ್ ಸಸ್ಪೆಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಂಗಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಿನ ತಲೆಮಾರಿನ ಕೆಟಿಎಂ 125, 250 ಮತ್ತು 390 ಡ್ಯೂಕ್ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಹೊಸ ಇ-ಪಿಲೆನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕನ್ನು ಬಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿಯು ಕೂಡ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇನ್ನು ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2021ರ IAA ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಈ ವೆಕ್ಟೋರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮತ್ತು ಇ-ಪಿಲೆನ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ಕ್​ವರ್ನಾ ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದೆ. ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ವೆಕ್ಟೋರ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಕಾನೆಪ್ಟ್ ರೇಜರ್-ಶಾರ್ಪ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೋಚರಿಸುವಂತೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನು ಕೆಟಿಎಂ ತನ್ನ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ 2022ರ 890 ಡ್ಯೂಕ್ ಆರ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಹೊಸ ಕೆಟಿಎಂ 890 ಡ್ಯೂಕ್ ಆರ್ ಮಿಡ್ ವೈಟ್ ಬೈಕ್ ಹೊಸ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಬಣ್ಣದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ 2022ರ ಕೆಟಿಎಂ 890 ಡ್ಯೂಕ್ ಆರ್ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬಣ್ಣವನ್ನುನೀಡುವುದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಉಳಿದಂತೆ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಈ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಪಂಚ್ ಲಿಕ್ವಿಡ್-ಕೂಲ್ಡ್ 889cc ಪ್ಯಾರಲಲ್-ಟ್ವಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.

ಭಾರತವು ಕೆಟಿಎಂಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಆಟೋ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫೈಡ್ ತ್ತು ನೀಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಇ-ಡ್ಯೂಕ್ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲೂ ಮಾರಾಟವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಚಲನಶೀಲತೆಯು ಇನ್ನೂ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೆಟಿಎಂ ಬರಲು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.