ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇವಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ತಯಾರಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಆಲೋಚನೆ ಇಲ್ಲವೆಂದ ಮಹೀಂದ್ರಾ

ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳಷ್ಟೇ ಪ್ರಬಲವಾಗುವಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಸೈ ಎನಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಕಳೆದ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳಿಂದ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಇವುಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ವಾಗತ ದೊರೆಯುತ್ತಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ಇನ್ನು ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮೀರಿ ಮತ್ತೊಂದು ಎಂಬಂತೆ ಹಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಸದ್ದು ಮಾಡುತ್ತಿವೆ.

ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಕೂಡ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿವೆ. ಇಂತಹ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಲ್ಲೊಂದಾದ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕಂಪನಿಯು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದೆ.

ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಈ ಕಂಪನಿಯ ಘೋಷಣೆಗೆ ವಾಹನ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಡೆದ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಸಲಕರಣೆ ತಯಾರಿಕಾ ವಿಭಾಗದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ರಾಜೇಶ್ ಜೇಜೂರಿಕರ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಈ ವೇಳೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಕುರಿತು ಮಹೀಂದ್ರಾದ ನಿಲುವನ್ನು ತಿಳಿಸಿದರು.

ಕಂಪನಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರವರ್ತಕರಾಗಲು ಹೊರಟಿಲ್ಲ, ನಾವು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಅವರು, ಸದ್ಯ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಸರು ಮಾಡಲು ಹೊರಟಿರುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದರು.

ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿ ಪಿಯಾಗಿಯೊ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 100 ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕಂಪನಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ಯೂಜೋಟ್‌ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಆದರೆ, ಕಂಪನಿಯು ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಈಗ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಧ್ಯೆ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಿಯುಗಿಯೊ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಒಂದು ವೇಳೆ ಭಾರತಕ್ಕೂ ಲಗ್ಗೆಯಿಡುವ ಅವಕಾಶವಿದ್ದಲ್ಲಿ ಇವಿ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪೈಪೋಟಿದಾರನನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.

ಮಹೀಂದ್ರಾ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯಲು ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಂದಾದರೂ ಭಾಗವಹಿಸಲಿದೆಯೇ ಎಂದು ಕೇಳಿದಾಗ, "ಸದ್ಯ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಪಿತಾಂಪುರ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಹೀರೋ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಇದರ ನಂತರ, ಪಿಯುಗಿಯೊದ ಇ-ಲುಡಿಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುವುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ರಾಜೇಶ್ ಜೇಜೂರಿಕರ್ ಬಹಳ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕಂಪನಿಯು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಿದೆ ಆದರೆ ತಡವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಟೋರಿಕ್ಷಾಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಅಂದಹಾಗೆ, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು XUV300 ಆಧಾರಿತ e-XUV300 ಅನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಈ ಕಾರನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಪರಿಚಯವು ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ E-XV300 ಅನ್ನು 2023 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಈ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಸಕ್ತ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ ಮೂರನೇ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿತ್ತು.

ಅಂದರೆ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಜನವರಿ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಚ್ 2023 ರ ನಡುವೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV300 SUV ಗಿಂತ ನಾಲ್ಕು ಮೀಟರ್‌ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ XUV300 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ MESMA ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೇಲೆಬಲ್ ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಅಂಡರ್‌ಲೈನ್ ಮಾಡುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.

ಅಧಿಕೃತ ವಿವರಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದಿದ್ದರೂ, ಮಹೀಂದ್ರಾ e-XUV300 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಶ್ರೇಣಿಯ ಎರಡು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ XUV300 ಸ್ಯಾಂಗ್‌ಯಾಂಗ್ ಟಿವೊಲಿಯ X100 ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

ಈ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆವೃತ್ತಿಯು 200 ಕಿ.ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್ಯುವಿಯ ದೀರ್ಘ ಶ್ರೇಣಿಯ ರೂಪಾಂತರವು 375 ಕಿ.ಮೀ. ನೀಡಲಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ವತಃ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ 350V ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ 60 kWh ನಿಂದ 280 kWh ವರೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು 80 kWh ವರೆಗಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಬರಲಿದೆ.