Click it and Unblock the Notifications
Just In
-
-
-
-
Don't Miss!
-
RCB: 'ಗೋ ಗ್ರೀನ್' ಭಾಗವಾಗಿ 3 ಕೆರೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಆರ್ಸಿಬಿ -
ನಾಳೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಚಿಕನ್, ಮಟನ್ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ನಿಷೇಧ -
Amruthadhaare ; ಪಾರ್ಥ ಮತ್ತು ಅಪೇಕ್ಷಾ ಪ್ರೀತಿ, ಕೆಂಡಾಮಂಡಲಗೊಂಡ ಶಕುಂತಲಾ..! -
5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕ ಸಂಸದರ ಸಾಧನೆ ಏನು? ಅಧ್ಯಯನ ಹೇಳೋದೇನು? -
ಆನ್ಲೈನ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಇಲ್ಲಿವೇ ನೋಡಿ ಬೆಸ್ಟ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ಗಳು! -
ಜೀವ ಸಂಗಾತಿಗೆ ಹುಟ್ಟು ಹಬ್ಬದಂದು ವಿಶ್ ಮಾಡಲು ಸುಂದರ ಸಾಲುಗಳ ಗ್ರೀಟಿಂಗ್ಸ್ ಇಲ್ಲಿದೆ -
ವರ್ಧಿತ ಉತ್ಪಾದಕತೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಲಿಯಬೇಕಾದ 10 ಅಗತ್ಯ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು -
Bengaluru to Ayodhya: ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಅಯೋಧ್ಯೆ ತಲುಪುವುದು ಹೇಗೆ? ನೀವಲ್ಲಿ ನೋಡಲೇಬೇಕಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳು ಯಾವವು? ಮಾಹಿತಿ
ಬಜೆಟ್ ಭೀತಿ: 3 ಸಾವಿರ ಕೋಟಿ ರುಪಾಯಿ ಕಿಸೆಯಲ್ಲೇ ಬಾಕಿ
ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ, ಹ್ಯುಂಡೈ, ಜನರಲ್ ಮೋಟರ್ಸ್, ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಮೋಟರ್ಸ್ ಮುಂತಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಕೇಂದ್ರ ಬಜೆಟನ್ನು ಕಾಯುತ್ತಿವೆ. ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ಸರಕಾರದ ಡೀಸೆಲ್ ದರ ನೀತಿ ಕುರಿತು ಕಾದು ನೋಡುವ ತಂತ್ರ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಹೀಗಾಗಿ ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಇಚ್ಚಿಸಿದ ಸುಮಾರು 3 ಸಾವಿರ ಕೋಟಿ ರುಪಾಯಿಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಣ ಹಾಗೇ ಇದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ದರ ನೀತಿ ಕುರಿತು ಯಾವುದೇ ಸಂದಿಗ್ಧತೆಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಬೃಹತ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿಯಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ವಾಹನ ಒಕ್ಕೂಟ ಸ್ಯಾಮ್ ಹೇಳಿದೆ.
"ಡೀಸೆಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕೆ, ಬೇಡವೇ ಎನ್ನುವ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಂದಿಗ್ಧತೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ದರ(ಡೀಸೆಲ್) ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದೇ ಎನ್ನುವ ಕುರಿತು ಯಾವುದೇ ಖಾತ್ತಿ ಇಲ್ಲ. ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಸುಮಾರು 3 ಸಾವಿರ ರುಪಾಯಿ ಕೋಟಿ ಹೂಡಿಕೆ ಅನಿಶ್ವಿತತೆಯಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು ಸ್ಯಾಮ್ ನಿರ್ದೇಶಕ ವಿಷ್ಣು ಮಾಥುರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಆದರೆ ಯಾವ ಕಂಪನಿ ಎಷ್ಟು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಿದೆ ಎನ್ನುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಅವರು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ ನವೆಂಬರ್ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1,50,000 ಯುನಿಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಇಂಗಿತವನ್ನು ಹ್ಯುಂಡೈ ಪ್ರಕಟಿಸಿತ್ತು. ಡೀಸೆಲ್ ನೀತಿ ಕುರಿತು ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ದೊರಕದೇ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲವೆಂದು ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಹೇಳಿತ್ತು. (ಕನ್ನಡ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್)
