ವರ್ಷಾಂತ್ಯದಲ್ಲೇ ಷೆವರ್ಲೆ ಹೊಸ ಎಸ್‌ಯುವಿ 'ಟ್ರೈಲ್‌ಬ್ಲೇಜರ್' ಬಿಡುಗಡೆ

ಅಷ್ಟೇ ಯಾಕೆ ಭಾರತದಲ್ಲೇ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಜೋಡಣೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಂಸ್ಥೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಮೂಲಕ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಚೇತರಿಕೆಯ ಗುರಿಯಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಟ್ರೈಲ್‌ಬ್ಲೇಜರ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ 2.8 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಆರು ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕೂಡಾ ಇದೆ. ಇದರ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ 500 ತಿರುಗುಬಲದಲ್ಲಿ 200 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನು ಭಾರತ ಮಾದರಿಯಲ್ಲೂ ಇದಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಕಂಡುಬರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದ್ದು, 5 ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಹ ಇರಲಿದೆ.

ಸುರಕ್ಷತೆ

ಎಬಿಎಸ್ ಜೊತೆ ಇಬಿಡಿ,

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ,

ಹಿಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾರ್ಟ್ ಅಸಿಸ್ಟ್,

ಪ್ಯಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್,

ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್,

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಫೇಡ್ ಅಸಿಸ್ಟ್,

ಸುರಕ್ಷತೆ

ಹಿಲ್ ಡಿಸೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್,

ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್,

ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್,

ಚೈಲ್ಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರೊವಿಷನ್,

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಳ್ಳತನ ನಿರೋಧಕ,

ಸೆಕ್ಯೂರಿಟಿ ಸಿಸ್ಟಂ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಸ್‌ಯುವಿಗಳ ಸಾಲಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿರುವ ಷೆವರ್ಲೆ ಟ್ರೈಲ್‌‍ಬ್ಲೇಜರ್ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿಯೂ ಟೊಯೊಟಾ ಫಾರ್ಚ್ಯುನರ್, ಹ್ಯುಂಡೈ ಸಾಂಟಾ ಫೆ, ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಡೀವರ್ ಮತ್ತು ಮಿಟ್ಸುಬಿಸಿ ಪಜೆರೊ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಒಡ್ಡಲಿದೆ.

ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸು ಸಾಧಿಸಬೇಕಾದರೆ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಷೆವರ್ಲೆ ನಡೆ ಕಾದು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.