ಸಿಎನ್ಜಿ ಕಾರಿನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಹಣ ಉಳಿಸಬಹುದು: ಈ ಟಿಪ್ಸ್ ಫಾಲೋ ಮಾಡಿ ಸಾಕು
ಇತ್ತೀಚಗಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಎನ್ಜಿ ಹಾಗೂ ಪೆಟ್ರೋಲ್/ಡೀಸೆಲ್ ನಡುವಿನ ಬೆಲೆಯ ಅಂತರ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಸಿಎನ್ಜಿ ಅಗ್ಗದ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಿಎನ್ಜಿ ವಾಹನಗಳ ಮೈಲೇಜ್ ಅವುಗಳ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್-ಚಾಲಿತ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.

ನಿಮ್ಮ ಸಿಎನ್ಜಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು ಸುಲಭ ಮಾರ್ಗವಿದೆ. ಸಿಎನ್ಜಿಯನ್ನು ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಇನ್ನೂ ಈ ಇಂಧನ ಆಯ್ಕೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ತಡೆಗೋಡೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ನಗರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಕೂಡ ಸಿಎನ್ಜಿ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ವಿರಳವಾಗಿದೆ.

ಸಿಎನ್ಜಿಯು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ. ಸಿಎನ್ಜಿ ಅಥವಾ ಸಂಕುಚಿತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ, ಅನಿಲ ಇಂಧನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ಗಳ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೀಥೇನ್. ಸಿಎನ್ಜಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವಾಗಿದ್ದು 200-250 Kg/cm² ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಂಕುಚಿತವಾಗಿದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ ಸಂಕುಚಿತ ರೂಪವನ್ನು ವಾಹನ ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಿಎನ್ಜಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಇಂಧನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬೆಲೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸಿಎನ್ಜಿ ಅನಿಲ ಇಂಧನದಿಂದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಕೆಲವು ಸಲಹೆಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳು ಇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಸಿಎನ್ಜಿ-ಚಾಲಿತ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಸಲಹೆಗಳು ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಸಿಎನ್ಜಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫುಲ್ ಮಾಡದಿರಿ
ಸಿಎನ್ಜಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತುಂಬದಿರಿ. ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅನಿಲವು ಕೇವಲ ಸುತ್ತಲೂ ಇಳಿಜಾರು ಅಥವಾ ಚದುರಿಹೋಗುತ್ತದೆ. ತುಂಬಿದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಇಂಧನ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರನ್ನು ಓವರ್ಫಿಲ್ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡದಂತೆಯೇ, ಸಿಎನ್ಜಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಗ್ಯಾಸ್ ತುಂಬಿಸಬಾರದು.

ಎಸಿ ಅಥವಾ ಹೀಟರ್ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸದಿರಿ
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳಂತೆಯೇ, ಸಿಎನ್ಜಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಎಸಿ ಅಥವಾ ಹೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಎಸಿಗಳು ಅಥವಾ ಹೀಟರ್ಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಆನ್ ಆಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಏಕೆಂದರೆ ಎಸಿಗಳು ಅಥವಾ ಹೀಟರ್ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಎಸಿ ಅಥವಾ ಹೀಟರ್ಗಳು ಆನ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಸಿಎನ್ಜಿ ಕಾರಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಎನ್ಜಿ ಕಾರಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಗ್ಯಾಸ್ ಸೀಸ
ಅನಿಲ ಸೀಸದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸೋರಿಕೆ ಇದ್ದಲ್ಲಿ ಸಿಎನ್ಜಿ ಅನಿಲವು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಿಂದ ಆವಿಯಾಗಬಹುದು. ಅನಿಲ ಸೀಸವನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಅಲ್ಲದೆ, ವಾಹನವನ್ನು ನೆರಳಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮರದ ಕೆಳಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿ. ಇದರಿಂದ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ನೇರವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಬೀಳುವುದಿಲ್ಲ. ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕು ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದರೆ ಅನಿಲ ಆವಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚಿದೆ.

ಟೈರ್ ಪ್ರಶರ್
ಟೈರ್ ಪ್ರಶರ್ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಟೈರ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಎಂದರೆ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಒತ್ತಡದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಯಾವಾಗಲೂ ಟೈರ್ ಪ್ರಶರ್ ಅನ್ನು OEM-ಸೂಚಿಸಿದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿ

ಎಂಜಿನ್ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿ
ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿ. ದುರುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಕೊರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ
ಯಾವಾಗಲೂ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ಮಧ್ಯಂತರದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕೊಳಕು ಅಥವಾ ಧೂಳಿನಿಂದ ಕೂಡಿದರೆ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರನ್ನು ಓವರ್ಫಿಲ್ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡದಂತೆಯೇ, ಸಿಎನ್ಜಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಗ್ಯಾಸ್ ತುಂಬಿಸಬಾರದು. ಅದೇ ರೀತಿ ಈ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಿ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಅಧಿಕ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಮಾಡಿ.ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಿಎನ್ಜಿ ವಾಹನ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಉಳಿತಾಯ ಹೆಚ್ಚು.


Click it and Unblock the Notifications








