ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಂಡ ಹೊಸ Ducati DesertX ಬೈಕ್
ಇಟಲಿ ಮೂಲದ ಜನಪ್ರಿಯ ಸೂಪರ್ಬೈಕ್ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯಾದ ಡುಕಾಟಿ ತನ್ನ ಹೊಸ ಡೆಸರ್ಟ್ಎಕ್ಸ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಡುಕಾಟಿ ಡೆಸರ್ಟ್ಎಕ್ಸ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು 2019ರ EICMA ನಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಇದೀಗ ಈ ಹೊಸ 2022ರ ಡುಕಾಟಿ ಡೆಸರ್ಟ್ಎಕ್ಸ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾದ ]ಬೈಕ್ ಆಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಡೆಸರ್ಟ್ಎಕ್ಸ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಗೋ-ಎಲ್ಲಿವೇರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ರೆಟ್ರೊ ಮೋಡಿಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇದರ ಆಗಮನಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಕುತೂಹಲದಿಂದ ಕಾಯುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಸಾಕಷ್ಟು ಇಷ್ಟವಾಗುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. 1990ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಡಾಕರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಡುಕಾಟಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದು ಟ್ವಿನ್-ಪಾಡ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಟ್ಯೂಬ್ಲೆಸ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ 21-ಇಂಚಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು 18-ಇಂಚಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪೋಕ್ಡ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಹೊಸ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ ಸಹ ಡಾಕರ್ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಶೆಲ್ನ ಕೆಳಗೆ ಎರಡು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಮುಖ್ಯ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ 21 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸಹಾಯಕ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಂಟು ಲೀಟರ್ ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಇಂಧನ ಮಟ್ಟವು ಮುಖ್ಯ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಂತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಹಿಂದಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಇಂಧನ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೈಕ್ ನಂತರ ಇಂಧನ ಮೂಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸವಾರನನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ.ಪವರ್ ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿ, ಡುಕಾಟಿ ಡೆಸರ್ಟ್ಎಕ್ಸ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ 937 ಸಿಸಿ ಟೆಸ್ಟಾಸ್ಟ್ರೆಟ್ಟಾ 11-ಡಿಗ್ರಿ ಟ್ವಿನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಅದು ಮಲ್ಟಿಸ್ಟ್ರಾಡಾ 950 ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಎಂಜಿನ್ 9,250 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 108 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 6,500 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 92 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಗೇರ್ಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಗೇರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶಾಲ-ಅನುಪಾತದ ಸೆಟಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ರಾಲ್ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎತ್ತರದ ಆರನೇ ಗೇರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಡುಕಾಟಿ ಡೆಸರ್ಟ್ಎಕ್ಸ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಬೈಕ್ ಸಸ್ಪೆಂಕ್ಷನ್ ಸೆಟಪ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದರ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 230 ಎಂಎಂ ಟ್ರ್ಯಾವೆಲ್ ನೊಂದಿಗೆ 46 ಎಂಎಂ ಫೋರ್ಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಯಾಬಾದ ಸಸ್ಪೆಂಕ್ಷನ್ ಸೆಟಪ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 220 ಎಂಎಂ ಟ್ರ್ಯಾವೆಲ್ ನೊಂದಿಗೆ ಮೊನೊಶಾಕ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಬೈಕ್ನಲ್ಲಿನ ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವು 875 ಎಂಎಂ ಆಗಿದ್ದು, 250 ಎಂಎಂ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಇದು ಎತ್ತರದ ಕ್ರಮವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸೀಟ್ ಎತ್ತರದ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪರಿಕರವಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇನ್ನು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಬ್ರೆಂಬೊದಿಂದ ನಾಲ್ಕು-ಪಿಸ್ಟನ್ M50 ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಡೆಸರ್ಟ್ಎಕ್ಸ್ ಎಂಡ್ಯೂರೊ ಮತ್ತು ರ್ಯಾಲಿ ಮೋಡ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಆರು ರೈಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಆಫ್-ರೋಡ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೈಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕಾರ್ನರಿಂಗ್ ಎಬಿಎಸ್ ಸಹ ಇದೆ.

ಎಲ್ಲಾ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಗಳನ್ನು 5-ಇಂಚಿನ TFT ಡಿಸ್ ಪ್ಲೇಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಆದರೆ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾಧನಗಳು IMU-ಅಸಿಸ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ವ್ಹೀಲಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಬೈ-ಡೈರಕ್ಷನಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.

ಇನ್ನು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಡುಕಾಟಿ ಪಾನಿಗಲೆ ವಿ4 ಈಗಾಗಲೇ ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬೈಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಡುಕಾಟಿ ತನ್ನ ಪಾನಿಗಲೆ ವಿ4 2022ರ ಮಾದರಿಯ ಸಮಗ್ರವಾದ ನವೀಕರಣವನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಡುಕಾಟಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ನಲ್ಲಿ 2022ರ ಪ್ಯಾನಿಗೇಲ್ ವಿ4 ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ಈ ಹೊಸ ಡುಕಾಟಿ ಪಾನಿಗಲೆ ವಿ4 ಬೈಕ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶೈಲಿಯು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಒಂದೇ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಫೇರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ವ್ಹೀಂಗ್ ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಇದು 300 ಕಿ.ಮೀ ಸ್ಪೀಡ್ ನಲ್ಲಿ ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಕೆಳಗಿನ ಫೇರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ವೆಂಟ್ ಗಳನ್ನು ಸಹ ಟ್ವೀಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಡುಕಾಟಿ ಪಾನಿಗಲೆ ವಿ4 ಬೈಕ್ 1,103 ಸಿಸಿ ಮೋಟರ್ ಕೋರ್ನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸುಮಾರು 1.5 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಪವರ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಬೈಕ್ ಈಗ 215 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ದೊಡ್ಡ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಲೂಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಅಗ್ರೇಸಿವ್ ಆದರೂ ಡುಕಾಟಿಯು ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಗೇರ್ ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದೆ. ಡುಕಾಟಿಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಟಿಂಕರ್ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ರೈಡ್-ಬೈ-ವೈರ್ ಸೆಟಪ್ಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಈಗ ಫುಲ್, ಹೈ, ಮೀಡಿಯಂ ಮತ್ತು ಲೋ ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ರೈಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.

ಡುಕಾಟಿ ಡೆಸರ್ಟ್ಎಕ್ಸ್ ಬೈಕ್ 223 ಕೆಜಿ ಕರ್ಬ್ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇನ್ನು ಇದು ಪವರ್ ಫುಲ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಡುಕಾಟಿ ಡೆಸರ್ಟ್ಎಕ್ಸ್ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿದೆ,


Click it and Unblock the Notifications








