ನಮ್ಮ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದ KTM 390 Adventure ಬೈಕ್

ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಟೂರರ್ ಬೈಕ್ ಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅದರಂತೆ ಕೆಟಿಎಂ 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್ ಕೂಡ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಬೈಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಗೂ ಕೂಡ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಕೆಟಿಎಂ 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್‌ನ 1000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ನಗರ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ನಮ್ಮ ಬೆಂಗಳೂರು ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಬಹುದೊಡ್ಡ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂತಸವನ್ನು ಕೆಟಿಎಂ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಕೆಟಿಎಂ 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಆಫ್ ರೋಡ್ ಟೂರರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಈ ಬೈಕ್ 390 ಡ್ಯೂಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಈ ಬೈಕ್ ಕೆಟಿಎಂ 790 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಮಾದರಿಯಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಎರವಲು ಪಡೆದಿದೆ.

ಈ ಕೆಟಿಎಂ 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ 200 ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಎಂಎಂ ಮತ್ತು 855 ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಡ್ಯೂಕ್ 390 ಬೈಕಿನಲ್ಲಿರುವಂತಹ 373.2 ಸಿಸಿ ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲ್ಡ್ ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ 43 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಹಾಗೂ 37 ಎನ್‍ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಕೆಟಿಎಂ 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಎಡಿವಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಎಲ್‍ಇಡಿ ಹೆಡ್‍‍ಲ್ಯಾಂಪ್‍, ಎಲ್‍ಇಡಿ ಟರ್ನ್‍ ಇಂಡಿಕೇಟರ್‍‍‍ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಕೂಡಿದ ಆಕರ್ಷಕ ಟಿಎಫ್‍‍ಟಿ ಡಿಸ್‍‍ಪ್ಲೇ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಈ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‍‍ಬಾರ್‍‍ಗಳು ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸೀಟುಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಯಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್‍‍ಗಳನ್ನು ಕೂಡ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫ್ಯೂಯಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‍‍ನ ಸೀಟು‍‍ಗಳು ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ ಹ್ಯಾಂ‍ಡಲ್ ಬಾರ್ ಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕೆಟಿಎಂ ತನ್ನ 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್‍‍ಗಾಗಿ ಸ್ಪೋಕ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕೆಟಿಎಂ 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕಿನ ಸ್ಪೋಕ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳು ಕೆಟಿಎಂನ ಪವರ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೋಕ್ ವ್ಹೀಲ್ ಕಿಟ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾಸ್ಟ್ ಅಲಾಯ್ ವ್ಹೀಲ್‌ಗಳಿಂದ ಸ್ಟೀಲ್ ಸ್ಪೋಕ್ ರಿಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಸ್ಪೋಕ್ ರಿಮ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ, ಕೆಟಿಎಂ ಮುಂಭಾಗದ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ ವ್ಹೀಲ್ ಗಳಿಂದ ಸ್ಪೋಕ್ ರಿಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆಯು ಕೆಟಿಎಂ 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಆಫ್-ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ ರೈಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ಉತ್ತಮ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ ರಿಮ್ ಅದರ ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

ಕೆಟಿಎಂ 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಹಲವಾರು ಇತರ ಅಕ್ಸೆಸರೀಸ್ ಮತು ಪಾರ್ಟ್ ಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾನಿಯರ್‌ಗಳು, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬ್ಯಾಗ್, ಟಾಪ್ ಬಾಕ್ಸ್, ರಿಯರ್ ರ್ಯಾಕ್, ಸ್ಯಾಡಲ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ನಿತರ ಅಕ್ಸೆಸರೀಸ್ ಸೇರಿವೆ.

ಕೆಟಿಎಂ ತನ್ನ 2022ರ 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ಕೆಟಿಎಂ ತನ್ನ 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು 2019ರ EICMA ನಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತು. ನಂತರ 2020ರ ಜನವರಿ ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತ್ತು. ಕೆಟಿಎಂ ಕಂಪನಿಯು 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕಿಗೆ ನವೀಕರಣವನ್ನು ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ. 2022ರ ಕೆಟಿಎಂ 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್ ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ಉಚಿತ ರೋಮಿಂಗ್ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಉತ್ಸಾಹದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ತಾಜಾ ನೋಟವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅದರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

2022ರ ಕೆಟಿಎಂ 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಎರಡು ಹೊಸ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಇದು ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ರೋಡ್ ಆಗಿದೆ ಈ ಹೊಸ ಮೋಡ್‌ಗಳು ಹಿಂಬದಿ ವ್ಹೀಲ್ ಸ್ಲಿಪ್‌ನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, 2022ರ ಕೆಟಿಎಂ 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೀಳುವ ಸಂದರ್ಭದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸವಾರರಿಗೆ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಹಳೆಯ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಡಯಲ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದು ಸಹ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸೆಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನವೀಕರಿಸಿದ 2022ರ ಕೆಟಿಎಂ 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಸ್ಟಾಲ್ ಅಥವಾ ಪತನದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆಫ್‌ರೋಡ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಮೋಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಸವಾರರನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೆಟಿಎಂ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಕೆಟಿಎಂ 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ದೇಶಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಎನ್‍‍ಫೀಲ್ಡ್ ಹಿಮಾಲಯನ್ ಹಾಗೂ ಬಿ‍ಎಂ‍‍ಡಬ್ಲ್ಯು ಮೋಟೊರಾಡ್ ಜಿ310ಜಿ‍ಎಸ್ ಬೈಕುಗಳಿಗೆ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.