ಮಿಲಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಡುಕಾಟಿ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಸ್ಟೈಲಿಷ್ ಡೆಬ್ಯುಟ್

2014 ಡುಕಾಟಿ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಸ್ಟಾಂಡರ್ಡ್ ಹಾಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಸ್ ವೆರಿಯಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

2014 ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಬೈಕ್ ವಿ-ಟ್ವಿನ್ 1198ಸಿಸಿ ಟೆಕ್ಟಾಸ್ಟ್ರೆಟಾ 11 ಎಂಜಿನ್ ಹಾಗೂ ಲಿಕ್ಟಿಡ್ ಕೂಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡಲಿದೆ.

ಸ್ಟಾಂಡರ್ಡ್ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ 135 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (117.95 ಟಾರ್ಕ್) ಹಾಗೂ ಎಸ್ ವೆರಿಯಂಟ್ 145 (124.73 ಟಾರ್ಕ್) ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರಲಿದೆ.

ಸ್ಟಾಂಡರ್ಡ್ ವೆರಿಯಂಟ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಸ್ ವೆರಿಯಂಟ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಧಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿದೆ.

ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾನಿಂಗಲ್ 1199ರಲ್ಲಿರುವುದಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಆಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಎಸ್ ವೆರಿಯಂಟ್ ವೈ ಸ್ಪೋಕ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಫ್ರಂಟ್ ಸಬ್ ಫ್ರೇಮ್, ರಿಯರ್ ಸಬ್ ಫ್ರೇಮ್ ಹಾಗೂ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳೆಂಬ ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಬೈಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಇನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ರೈಡಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ 1.5 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಮೇಲ್ಭಾಗವಾಗಿ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ಬಾರ್ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹಾಗೆಯೇ ಆರಾಮದಾಯಕ ಪಯಣಕ್ಕಾಗಿ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸಿಟ್ಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಇನ್ನು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಎಬಿಎಸ್ ಜತೆಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ರೈಡಿಂಗ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕೊಡಲಾಗಿದೆ.

ಇನ್ನು ದರದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದಾದ್ದಲ್ಲಿ ಡುಕಾಟಿ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ 1200 ಸ್ಟಾಂಡರ್ಡ್ ವೆರಿಯಂಟ್ 8 ಲಕ್ಷ ರು.ಗಳಷ್ಟು ಹಾಗೆಯೇ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ 1200 ಎಸ್ ವೆರಿಯಂಟ್ 10 ಲಕ್ಷ ರು.ಗಳಷ್ಟು ದುಬಾರಿಯೆನಿಸಲಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.