Just In
- 6 hrs ago ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಮೈಲೇಜ್: ಈ ಮಾರುತಿ ಕಾರುಗಳು ಫುಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ 1200 ಕಿ.ಮೀ ಚಲಿಸುತ್ತೆ
- 7 hrs ago KTM Duke 125 ಬೆಲೆಗೆ ಯಾವೆಲ್ಲಾ ಬೈಕ್ಗಳು ಸಿಗುತ್ತೆ ಗೊತ್ತಾ?: ಪಲ್ಸರ್ನಿಂದ ಹಿಡಿದು MT 15 ವರೆಗೆ
- 8 hrs ago ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಸಿಹಿಸುದ್ದಿ: ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಸಜ್ಜಾದ ಸುಜುಕಿ V-Strom 800 DE ಬೈಕ್
- 8 hrs ago Maruti Suzuki: 2024ರ ಮಾರುತಿ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ವಿಶೇಷತೆಗಳು: ಸನ್ರೂಫ್, 35 ಕಿ.ಮೀ ಮೈಲೇಜ್!
Don't Miss!
- News ಉಕ್ರೇನ್ ವಿರುದ್ಧ ರಷ್ಯಾ ಗಂಭೀರ ಆರೋಪ!
- Lifestyle ಯೇಸುವನ್ನು ಶಿಲುಬೆಗೆ ಹಾಕಿದ ದಿನವನ್ನು ಗುಡ್ ಪ್ರೈಡೇ ಎಂದು ಹೇಳುವುದೇಕೆ?
- Movies "ನಾವು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದವರಾಗಿದ್ರೂ ಭಾಷೆ ಬರುತ್ತೆ, ಸುಂದರವಾಗಿಯೂ ಇದ್ದೇವೆ"; ನಟಿ ಪ್ರಿಯಾಮಣಿ
- Sports RR vs DC: ಅವೇಶ್ ಖಾನ್, ರಿಯಾನ್ ಪರಾಗ್ ಶೈನ್; ಡೆಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ಸ್ ವಿರುದ್ಧ ರಾಜಸ್ಥಾನ್ ರಾಯಲ್ಸ್ ವಿನ್
- Finance ಷೇರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಂಪರ್ ಲಾಟರಿ: ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಲಾಭವೋ ಲಾಭ!
- Technology Oppo: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪೋ F25 ಪ್ರೊ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಹೊಸ ಕಲರ್ ವೇರಿಯಂಟ್ನಲ್ಲಿ! ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು?
- Education ವರ್ಧಿತ ಉತ್ಪಾದಕತೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಲಿಯಬೇಕಾದ 10 ಅಗತ್ಯ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು
- Travel Bengaluru to Ayodhya: ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಅಯೋಧ್ಯೆ ತಲುಪುವುದು ಹೇಗೆ? ನೀವಲ್ಲಿ ನೋಡಲೇಬೇಕಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳು ಯಾವವು? ಮಾಹಿತಿ
ಮೊದಲ ಚಾಲನಾ ವಿಮರ್ಶೆ- ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ 1200 ಕಸ್ಟಮ್ ಜೊತೆ ಒಂದು ಪಯಣ
1200 ಕಸ್ಟಮ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆ ಇರಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಕೈಗೊಂಡ ಮೊದಲ ಚಾಲಾನಾ ವಿಮರ್ಶೆ ಇಲ್ಲಿದೆ.
ಕಳೆದ ಒಂದು ಶತಮಾನದಿಂದ ಐಷಾರಾಮಿ ಬೈಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅಮೆರಿಕನ್ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಸಂಸ್ಥೆ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಇದುವರೆಗೂ ನೂರಾರು ಬಗೆಯ ದುಬಾರಿ ಬೆಲೆಯ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದು, ಇದೀಗ 1200 ಕಸ್ಟಮ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲೂ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆ ಇರಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಕೈಗೊಂಡ ಮೊದಲ ಚಾಲಾನಾ ವಿಮರ್ಶೆ ಇಲ್ಲಿದೆ.
2009ರಲ್ಲಿ ಅನಾನೂಕೂಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲೂ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶ ಪಡೆದಿದ್ದ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಿಮಿಯಂ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪ ಮುನ್ನಡೆಯೊಂದಿಗೆ ದೇಶಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿ ಸಾಧಿಸಿತ್ತು. ಈ ಮೂಲಕ ಭಾರತೀಯ ಗ್ರಾಹಕರ ಮನ ಗೆದ್ದಿರುವ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಸಾಧನೆ ಇದೀಗ ಇತಿಹಾಸವೇ ಸರಿ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಗೆ ಬಗೆಯ ಬೈಕ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಾ ಬಂದಿದ್ದ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಕಸ್ಟಮ್ 1200 ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ಸದ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಬೇಡಿಕೆ ಹೊಂದಿರುವ ಬೈಕ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಧನೆಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ.
1200 ಕಸ್ಟಮ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯತೆಗಳು
ಟೆಲೆಸ್ಕೊಪಿಕ್ ಫೋರ್ಕ್ಗಳ ಜೊತೆ ರೆಟ್ರೋ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 1200 ಕಸ್ಟಮ್ ಬೈಕ್, ವಿಶ್ವದರ್ಜೆಯ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಬಲ್ಬ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ 17-ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿ ಕುಳಿತು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಅಗಲವಾದ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇನ್ನೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿಚಾರ ಅಂದ್ರೆ ಹಾರ್ಲೆ 1200 ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಬೈರೋನಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿರುವ ಕ್ರೋಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದಲೇ ಬ್ಲಿಂಗ್ ಔಟ್ಡ್ ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೈಕ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯತ್ನಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ದೊಡ್ಡ ಅನಾಲಾಗ್ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗೇರ್ ಪ್ಲೇಸ್, ಟ್ರಿಪ್ ಮೀಟರ್, ದೂರಮಾಪಕ, ಗಡಿಯಾರ ಮತ್ತು ಸವಾರರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಸಣ್ಣ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪರದೆಯು ಸಹ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ.
1200 ಕಸ್ಟಮ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿರುವ ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಕೂಡಾ ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯದ್ದಾಗಿದ್ದು, 1200 ಕಸ್ಟಮ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ಫಿಟ್ ಮತ್ತು ಫಿನಿಶ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಬೈಕ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್
1200 ಕಸ್ಟಮ್ ಮಾದರಿಯೂ ಮುಂಭಾಗ ವಿನ್ಯಾಸ ವೀಲ್ಬೆಸ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಎತ್ತರದ ಆಂತರಿಕ ಸೆಟ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಬಾರ್, ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ಸೀಟುಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಕಾಲು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಸವಾರರಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿವೆ.
ಇನ್ನು 1200 ಕಸ್ಟಮ್ ಬೈಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 1,202 ಸಿಸಿ ಎವಲ್ಯೂಶನ್ ವಿ-ಟ್ವಿನ್ ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು 96-ಎನ್ಎಂ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು 3,500 ಆರ್ಪಿಎಂ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷೆತೆಗೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನಹರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಎಬಿಎಸ್, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಮಳೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿನ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆಯಬಲ್ಲ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎನ್ನಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ ಇದು ನಗರ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆ ಎನ್ನಬಹುದು.
ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಒದಗಿಸಿರುವ ಕಾರಣ ಇಂಧನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದು, ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಲೀಟರ್ಗೆ 15 ಕಿಮಿ ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 21 ಕಿಲೋಮೀಟರುಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೆಲೆ
ಹಾರ್ಲೆ ಡೆವಿಡ್ಸನ್ 1200 ಕಸ್ಟಮ್ ಬೈಕು ದೆಹಲಿ ಎಕ್ಸ್ ಶೋ ರೂಂ ಪ್ರಕಾರ ರೂ. 8.90 ಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದು, ಇತರೆ ಸೂಪರ್ ಬೈಕ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೊಲಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಲ್ಲಿ ಇದು ಉತ್ತಮ ಬೆಲೆ ಎನ್ನಬಹುದು.
ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯ
1200 ಕಸ್ಟಮ್ ಬೈಕ್ ಮೂಲಕ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ ಭಾರೀ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಕಂಡಿದ್ದು, ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸೆಳೆಯುವ ಉದ್ದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನಾ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿರುವುದು ಉತ್ತಮ ಮಾರಾಟ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸಹಕಾರಿಯಾಗುವುದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅನುಮಾನವಿಲ್ಲ.