ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಫೀಚರ್ಸ್, ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹೊಸ ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಬೈಕ್ ರಿವ್ಯೂ

ಹೊಸ ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಮ್ 411 ಮಾದರಿಯು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ಬೈಕ್ ಆಗಿದೆ. ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್‌ಗಳು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು 100 ವರ್ಷಗಳಿಂದಲೂ ಇವೆ. 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್-ಟು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಕ್ರಾಸ್-ಕಂಟ್ರಿ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ರೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದಾಗ ಸ್ಕ್ರಾಂಬ್ಲರ್‌ಗಳು ಇರುತ್ತಿತ್ತು. ಹಿಂದಿನ ದಿನದಲ್ಲಿ ಡರ್ಟ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಆಫ್-ರೋಡ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥವಾಗಿಸಲು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ರಾಂಬ್ಲರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ, ಹೆಚ್ಚು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ.

ಇದು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ವಿಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲೂ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಸೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಇನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಮ್ 411 ಎಂಬುದು ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನ ಸ್ಕ್ರಾಂಬ್ಲರ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ನಾವು ಬಿಗ್‌ರಾಕ್ ಡರ್ಟ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಡರ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಹಿಮಾಲಯದಿಂದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ? ಆಫ್ ರೋಡ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಎಷ್ಟು ಸುಲಭ ಅಥವಾ ಕಷ್ಟ? ಇದು ಹಿಮಾಲಯಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆಯೇ? ಎಂಬ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೋಡೋಣ.

ವಿನ್ಯಾಸ

ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದಂತೆ, ಕಳೆದ ಕೆಲವು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಕರು ಈ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಶೈಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾಗಿಲ್ಲ.

ವಿವಿಧ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ತಯಾರಕರು ವಿವಿಧ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್, ಡರ್ಟ್‌ಬೈಕ್-ಶೈಲಿಯ ಮಡ್‌ಗಾರ್ಡ್‌ಗಳು, ಸಿಂಗಲ್ ಪೀಸ್ ಸೀಟ್, ದೊಡ್ಡ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್-ಪರ್ಪಸ್ ಟೈರ್‌ಗಳು ಇರುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಕ್ರಾಂಬ್ಲರ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಈ ಎಲ್ಲಾ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ

ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಒಬ್ಬರು ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಅನ್ನು ಹಿಮಾಲಯಕ್ಕಾಗಿ ತಪ್ಪಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಹಿಮಾಲಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಕೆಲವು ವಿನ್ಯಾಸ ಅಂಶಗಳಿವೆ.

ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಹಿಮಾಲಯನ್‌ನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾದ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಇದೆ. ಆದರೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸರೌಂಡ್ ಇದೆ, ಇದು ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾಸ್ಕ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ಸ್ ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ನ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ನೇರವಾದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಮೀರರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಈ ಬೈಕ್ ಫೋರ್ಕ್ ಗೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಫೋರ್ಕ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಅರ್ಧ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಮ್ 411 19-ಇಂಚಿನ ಸ್ಪೋಕ್ಡ್ ವೀಲ್ ಶಾಡ್‌ನಲ್ಲಿ CEAT GRIPP ಡ್ಯುಯಲ್-ಪರ್ಪಸ್ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರಿಮ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಬಣ್ಣದ ಫಿನಿಶಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೆಟಪ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಬೈಕಿನ ಪರಿಚಿತ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುವಂತಿದೆ. ಹಿಮಾಲಯನ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ.

ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ನಿಮಗೆ ಏಳು ಅನನ್ಯ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಬಣ್ಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡಿಕಾಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ.

ಈ ಬೈಕಿನ ಎಂಜಿನ್, ಚಾಸಿಸ್, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್, ರೇರ್ ವ್ಹೀಲ್ ಮತ್ತು ಟೈಲ್-ಎಂಡ್ ಎಲ್ಲವೂ ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಹಿಮಾಲಯನ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತವೆ. ಹಿಮಾಲಯನ್ ಉತ್ತಮ-ಕಾಣುವ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ಕೂಡ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಹಿಮಾಲಯನ್ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸೀಟನ್ನು ಪಡೆದರೆ, ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಲ್ ಪೀಸ್ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇನ್ನು ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ತುಂಬಾ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ

ಫೀಚರ್ಸ್

ಹೊಸ ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಬೈಕ್ ಕೇವಲ ಚಾಸಿಸ್, ಎಂಜಿನ್, ಒಂದೆರಡು ವ್ಹೀಲ್ ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಡಿಯ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬಿಟ್‌ಗಳಿವೆ. ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೈಗೆಟುಕುವ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.

ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಅನಲಾಗ್-ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ ಟ್ರೂಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಟ್ವಿನ್ ಪಾಡ್ ಯುನಿಟ್ ಮತ್ತು ಪಾಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಟ್ರಿಪ್ಪರ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿದೆ. ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಮೂಲಕ ಈ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಯಾವುದೇ-ಬ್ರೇನರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಟರ್ನ್-ಬೈ-ಟರ್ನ್ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಮೇಕ್ ಇಟ್ ಯುವರ್ಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಮೂಲಕ ಟ್ರಿಪ್ಪರ್ ಆಯ್ಕೆಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಇನ್ಸ್ ಟ್ರೂಮೆಂಟೇಶನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ mph ಮತ್ತು km/h ನಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಓದುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅನಲಾಗ್ ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಪಾಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಮಟ್ಟ, ಟ್ರಿಪ್ ಮೀಟರ್‌ಗಳು, ಓಡೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಡಿಸ್ ಪ್ಲೇಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಮೂಲಭೂತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದೆ. ಟ್ಯಾಕೋಮೀಟರ್ ಅನ್ನು ಇದರಲ್ಲಿ ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ದು ಈ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕಾದ ಮತ್ತೊಂದು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್-ಲಿಟ್ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಕೇವಲ ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿದೆ. ಬೈಕ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಧುನಿಕ ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಡ್ಯುಯಲ್-ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ನಾವು ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ನಲ್ಲಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪಟ್ಟಿಯ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ. ಎಲ್ಲಾ ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಂತೆ, ಸೇರಿಸಬಹುದಾದ ಆಕ್ಸೆಸರಿಗಳ ಹೋಸ್ಟ್ ಇರುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಫಾಮೆನ್ಸ್

ಈ ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಬೈಕ್ ಹಿಮಾಲಯನ್‌ನಿಂದ 411ಸಿಸಿ ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್‌ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್, 411ಸಿಸಿ, SOHC ಯುನಿಟ್ ಆಗಿದೆ. ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಮೋಟಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು 6,500 ಆರ್‌ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 24.3 ಬಿಹೆಚ್‍ಪಿ ಪವರ್ ಮತ್ತು 4,500 ಆರ್‌ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 32 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ಲಿಕ್-ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್‌ಗಳು ಮೋಟರ್-ಟು-ರೈಡ್ ಮೋಟರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಾಗಿರಬೇಕು ಅದು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರಲಿ ಅಥವಾ ಅದರ ಹೊರಗಿರಲಿ. ಬಿಗ್‌ರಾಕ್ ಡರ್ಟ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಈ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ.

ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಬೈಕಿನ ಪವರ್ ವಿತರಣೆಯು ಸುಗಮವಾಗಿದೆ. ಇದು ಟಾರ್ಕ್ಯು ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು ಉತ್ತಮ ಆರಂಭಿಕ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪುನರಾವರ್ತನೆಗಳು ಏರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಪವರ್ ಟ್ಯಾಪರ್ ಆಗುವುದರಿಂದ ಇದು ಉತ್ತಮ ಟಾಪ್ ಎಂಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ದಿನವಿಡೀ ಮೂರು-ಅಂಕಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ನಿರಂತರವಾಗಿ 100km/h ಮತ್ತು 105km/h ನಡುವೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಕಂಪನಗಳ ಅನುಭವಾಗಬಹುದು.

ಈ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಹಿಮಾಲಯದಲ್ಲಿ 21 ಇಂಚಿನ ವ್ಹೀಲ್ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 19-ಇಂಚಿನ ಸ್ಪೋಕ್ಡ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ವ್ಹೀಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಜೆರ್ರಿ ಕ್ಯಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಮೌಂಟಡ್ ಜೊಮಾಲಯದಲ್ಲಿ ಇರುವ ಮುಂಭಾಗದ ರ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ಮತ್ತೆ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ವ್ಹೀಲ್ ಅನ್ನು, ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ,

ಇವೆಲ್ಲವೂ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಮ್ 411 ಅನ್ನು ಮೋಜಿನಂತೆಯೇ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾದ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಆಗಿದೆ. ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು 220 ಎಂಎಂ ನಿಂದ 200 ಎಂಎಂಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಬಹುದು. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಲೋಹದ ಬ್ಯಾಷ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 300 ಎಂಎಂ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 240 ಎಂಎಂ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಡ್ಯುಯಲ್-ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಮ್ 411 ಬೈಕ್ ಒಂದು ಆಫ್-ರೋಡ್-ಆಧಾರಿತ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಎಬಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಕೋರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಆಫ್-ರೋಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಮ್ 411 ಬೈಕ್ಅನ್ನು ಅದರ ಮಿತಿಗಳ ಮೇಲೆ ತಳ್ಳಬಹುದು. ಆನ್-ರೋಡ್ ಮ್ಯಾನರಿಸಂ ಕೂಡ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ದೊಡ್ಡದಾದ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಹಿಮಾಲಯಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಮ್ 411 ಸುಲಭವಾದ, ಮೋಜಿನ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಆಗಿದೆ. ಅದು ಹೇಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ನಾವು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮ ವಿವರವಾದ ರೋಡ್‌ಟೆಸ್ಟ್‌ಗಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿ.

ಬಣ್ಣಗಳು

ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಬೈಕ್ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ರೆಡ್, ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಬ್ಲೂ, ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಯೆಲ್ಲೋ, ವೈಟ್ ಫ್ಲಾಮ್, ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್, ಬ್ಲೇಜಿಂಗ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೈಲೈನ್ ಬ್ಲೂ ಎಂಬ ಏಳು ಬಣ್ಣಗಳ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ಇದರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೆಚ್ಚಿನ ಬಣ್ಣದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಈ ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಬೈಕ್ ಯೆಜ್ಡಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ಮಾದರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯೆಜ್ಡಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ತುಂಬಾ ಸೊಗಸಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರಾಮ್ 411 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಹೆಚ್ಚು ಸರ್ವಿಸ್ ಟಚ್‌ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.

ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯ

ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಮ್ 411 ಇತರ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಕ್ಯಾಂಬ್ಲರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಹಿಮಾಲಯದಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಆಗಿದೆ. ಆಫ್-ರೋಡ್ ಬೈಕ್‌ಗೆ ರೋಡ್-ಗೋಯಿಂಗ್ ಮ್ಯಾನರಿಸಂ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಮ್ 411 ಆಫ್-ರೋಡ್ ಅತ್ಯಂತ ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಯೋಗ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.