Just In
- 49 min ago Hyundai Creta: ಜನಪ್ರಿಯ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಕಾರನ್ನು ಮನೆಗೆ ತರಬೇಕೇ.. ಆನ್-ರೋಡ್ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು? EMI ಏನು?
- 1 hr ago ಯುಎಸ್ಎ, ಕೆನಡಾಗೂ ಕಾಲಿಟ್ಟ ಭಾರತೀಯ ಬೈಕ್: ಮುಂದುವರೆದ ವಿಶ್ವಗುರು ಭಾರತದ ನಾಗಾಲೋಟ
- 1 hr ago Honda: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾ ಹೊಸ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು: ಎಷ್ಟು ಮಂದಿಯ ಬಳಿ ಆಕ್ಟೀವಾ, ಶೈನ್ ಇದೆ ಹೇಳಿ?
- 2 hrs ago ಜನಪ್ರಿಯ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಮುಂಬರುವ ಪುಟ್ಟ ಕಾರುಗಳಿವು.. ಇವೇ ಮಿಡಲ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಜನರ ಫೇವರಿಟ್ ಆಗುವುದು ಪಕ್ಕಾ!
Don't Miss!
- News ನಾಲ್ಕು ಗೋಡೆಗಳ ಮಧ್ಯೆ ಆಗಿರುವ ಚರ್ಚೆ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಹೇಳೋದಕ್ಕೆ ಆಗಲ್ಲ: ಎಂ.ಪಿ.ರೇಣುಕಾಚಾರ್ಯ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದ್ಯಾಕೆ?
- Finance ಷೇರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಂಪರ್ ಲಾಟರಿ: ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಲಾಭವೋ ಲಾಭ!
- Lifestyle ವಿಭಿನ್ನ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಮೊಟ್ಟೆ ಸಾಂಬಾರ್ ಮಾಡಿ..! ಇಲ್ಲಿದೆ ಸಿಂಪಲ್ ಅಡುಗೆ
- Movies STD ಬೂತ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ 500 ರೂ. ಸಂಬಳ; ಶೋ ಆರಂಭಿಸಿದ ಮೇಲೆ ಗಳಿಸಿದ್ದೆಷ್ಟು ಕೋಟಿ?
- Sports IPL 2024: ಕೆಕೆಆರ್ ವಿರುದ್ಧದ ಪಂದ್ಯಕ್ಕೂ ಮುನ್ನ ಕ್ರಿಕೆಟ್ ಬಿಟ್ಟು ಆರ್ಸಿಬಿ ಆಟಗಾರರು ಮಾಡಿದ್ದೇನು?
- Technology Oppo: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪೋ F25 ಪ್ರೊ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಹೊಸ ಕಲರ್ ವೇರಿಯಂಟ್ನಲ್ಲಿ! ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು?
- Education ವರ್ಧಿತ ಉತ್ಪಾದಕತೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಕಲಿಯಬೇಕಾದ 10 ಅಗತ್ಯ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು
- Travel Bengaluru to Ayodhya: ಬೆಂಗಳೂರಿನಿಂದ ಅಯೋಧ್ಯೆ ತಲುಪುವುದು ಹೇಗೆ? ನೀವಲ್ಲಿ ನೋಡಲೇಬೇಕಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳು ಯಾವವು? ಮಾಹಿತಿ
ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ಹೊಸ 400ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಬುಲೆಟ್ ಸಕತ್ ಫೇಮಸ್ಸು. ಸಮಾಜದಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಮಂತರು ಮಾತ್ರ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಹೊಂದಿರುತ್ತಿದ್ದರು. ಹಿಂದೆಲ್ಲ ರಾಜರ ಆಳ್ವಿಕೆ ಕಾಲಘಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಹಾರಾಜ ರಾಜರೋಷವಾಗಿ ಕುದರೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಸಮಕಾಲೀನ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಓಡಿಸಿದರೆ ಅದಕ್ಕೆ ಸಿಗುವ ಡಿಮ್ಯಾಂಡೇ ಬೇರೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ
ಚೆನ್ನೈ
ಮೂಲದ
ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್
ಸಂಸ್ಥೆಯು
ನೂತನ
400
ಸಿಸಿ
ಎಂಜಿನ್
ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಎಂಟ್ರಿ
ಲೆವೆಲ್
ಮೋಟಾರುಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿರುವ
ಸಿಂಗಲ್
ಸಿಲಿಂಡರ್
346
ಸಿಸಿ
ಯುನಿಟ್
ತಲಹದಿಯಲ್ಲಿ
ನೂತನ
ಎಂಜಿನ್
ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿರುವುದು
ಇನ್ನಷ್ಟು
ಉತ್ಸಾಹಕ್ಕೆ
ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ತನ್ನ ಬಹುತೇಕ ಮೋಟಾರುಸೈಕಲುಗಳಿಗೆ ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಏರ್ ಕೂಲ್ಡ್ 346 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಹಾಗೂ 499 ಸಿಸಿ ಯುನಿಟ್ ಬಳಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಇದೀಗ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ನೂತನ 400ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ಇವೆರಡರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ.
ಅಂದ ಹಾಗೆ 346 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್, 20 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (28 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್) ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ 499 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ 28 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (41 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್) ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ ನೂತನ 400 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ 22ರಿಂದ 25ರಷ್ಟು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಇನ್ನು ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ 346 ಸಿಸಿ ಬೇಸ್ ದರ ಒಂದು ಲಕ್ಷ ರು.ಗಳ ಅಸುಪಾಸಿನಲ್ಲಿದೆ. ಹಾಗೆಯೇ 499 ಸಿಸಿ ಆರಂಭಿಕ ದರ 1.5 ಲಕ್ಷ ರು.ಗಳಿಷ್ಟಿದೆ. ಸಹಜವಾಗಿಯೇ ನೂತನ 400 ಸಿಸಿ ಬೈಕ್ ದರ ಇವೆರಡ ನಡುವೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ.
ಇಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನೂತನ 400ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್, 346 ಸಿಸಿ ಯುನಿಟ್ನ ದೊಡ್ಡದಾದ ಆವೃತ್ತಿ ಆಗಿರಲಿದೆ.
499ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿಚಾರದಲ್ಲೂ ಇದಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ನೀತಿಯನ್ನು ರಾಯಲ್ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅನುಸರಿಸಿತ್ತು. ಇನ್ನುಳಿದಂತೆ ಹೊಸದಾಗಿ ಆಗಮನವಾಗಿರುವ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಜಿಟಿ ಕೆಫೆ ರೇಸರ್, 535 ಸಿಸಿ ಎಂಜಿನ್ (29 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ) ಪಡೆದಿತ್ತು.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿವಿಧ ದರಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಎನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಲಭ್ಯವಾಗಲಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮೋಟಾರುಸೈಕಲ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ನೆರವಾಗಲಿದೆ.