ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯವುಳ್ಳ 2022ರ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ರಿವ್ಯೂ

ಮೊಟ್ಟ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1993 ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಲಗ್ಗೆಯಿಟ್ಟಿದ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಸೆಡಾನ್ ಮಾದರಿಯು ಇದುವರೆಗೆ ಸುಮಾರು ಐದು ತಲೆಮಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮಾರಾಟಗೊಂಡು ಇದೀಗ ಆರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಿದ್ದಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಹೊಸ ಕಾರು ಮಾದರಿಗಾಗಿ ಕಂಪನಿಯು ಹಲವಾರು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರೇರಿತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಜೋಡಣೆ ಮಾಡಿದ್ದು, ಹೊಸ ಕಾರು ಸಾಕಷ್ಟು ನೀರಿಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ.

2021ರ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಆರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಸೆಡಾನ್ ಅನ್ನು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಕಂಪನಿಯು ಹಲವಾರು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ್ದು, ಕಾರಣಂತರಗಳಿಂದ ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ಕಾರನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇದೀಗ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.

'ಕ್ವೀನ್ ಆಫ್ ದಿ ಹಿಲ್ಸ್' ಬಿರುದು ಗಳಿಸಿರುವ ಹೊಸ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಕಾರು ಮಾದರಿಯು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲಿಯೇ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದ್ದು, ಹೊಸ ಕಾರು ಹಲವಾರು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ಹೊಸ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಗಿಂತಲೂ ಏನೆಲ್ಲಾ ಹೊಸ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಯಾವವು? ಎನ್ನುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರಗಳನ್ನು ಈ ವಿಮರ್ಶೆ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನೀವು ನೋಡಬಹುದಾಗಿದೆ.

ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಶೈಲಿ

ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್‌ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಧಾರಣೆಗೊಂಡಿದ್ದು, ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸ್ಪೂರ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಕಾರು ವಿನ್ಯಾಸಕಾರರು ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಂತ ಯಾವುದೇ ತೀವ್ರವಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತಂದಿಲ್ಲವಾದರೂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೆಲವು ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ಹೊಸ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಮಾದರಿಗೆ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿಸಲು ಕಾರು ತಯಾಕರು ಎಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಮಾದರಿಯಿಂದ ಕೆಲವು ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಎರವಲು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದು, ಹೊಸ ಐಷಾರಾಮಿ ವಿನ್ಯಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆಂಝ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊದಲ್ಲಿನ ಇತರೆ ಸೆಡಾನ್‌ಗಳಿಂತಲೂ ಇದು ಭಿನ್ನವಾಗಿ ತೋರುತ್ತಿದೆ.

ಜೊತೆಗೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಹಿಂಬದಿಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಮೆರಗು ನೀಡಿದ್ದು, ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ಕೋನೀಯವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಳಗೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡಿಂಗ್ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಎಲ್‌ಇಡಿಗಳು ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬೂಟ್ ಮುಚ್ಚಳವು ಹೆಚ್ಚು ವಕ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮೂರು-ಬಿಂದುಗಳ ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೂಟ್ ಮುಚ್ಚಳದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ಯಾಡ್ಜಿಂಗ್ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಕೂಡಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಬಂಪರ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕ್ರೋಮ್ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರೋಮ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ಸೈಡ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ನಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ ಸ್ಟೈಲಿಶ್ ಆಗಿರುವ 17-ಇಂಚಿನ 5-ಸ್ಪೋಕ್ ಅಲಾಯ್ ಚಕ್ರಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಐಷಾರಾಮಿ ಸೆಡಾನ್ ಪ್ರಿಯರ ಗಮನಸೆಳೆಯಲಿದ್ದು, ಟಾಪ್-ಸ್ಪೆಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಿ300ಡಿ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಎಎಂಜಿ-ಲೈನ್ ನಲ್ಲಿ ಅಲಾಯ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಇದರೊಂದಿಗೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆಂಝ್ ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳು ಈ ಹಿಂದಿನಿಗಿಂತಲೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುವುದಲ್ಲದೆ ಕ್ರೋಮ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.

ಹಾಗೆಯೇ ಹೊಸ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಮಾದರಿಯು ಈ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಿಂತಲೂ 65 ಎಂಎಂ ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉದ್ದ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನೆಚೆರ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆಂಝ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಗೆಯೇ ರೌಂಡ್ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, ಸಿಂಗಲ್ ಎಲ್‌ಇಡಿ ಡಿಆರ್‌ಎಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, ಇದು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನು ಇ-ಕ್ಲಾಸ್ ಹೊಸದಾಗಿ ಎರಡು ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್‌ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಸ್ಟಾರ್-ಸ್ಟಡ್ಡ್ ಗ್ರಿಲ್ ಜೊತೆಗೆ ಮೂರು-ಬಿಂದುಗಳ ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಾನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪವರ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲಾಡ್ಯತೆ ಸೇರಿಸಲಿದ್ದು, ಇದು ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಉಳಿದಂತೆ ಹೊಸ ಸೆಡಾನ್ ಸರಳ, ನಯವಾದ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಭಾಷೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಹೊಸ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಕನಿಷ್ಠ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮೆಚ್ಚುಗೆಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರು ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಸೆಳೆಯಲಿದೆ.

ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು

ಹೊಸ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಗ್ರಾಹಕರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ ಹಲವಾರು ಆಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿವೆ. ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಆಕರ್ಷಕ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ದಿಗೊಳಿಸಿರುವ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಕಂಪನಿಯು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಟನ್‌ಗಳು, ಹ್ಯಾಪ್ಟಿಕ್ ಟಚ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಪರದೆಗಳು ಮತ್ತು ಲೈಟ್‌ಗಳ ಗೀಕ್‌ಫೆಸ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಐಷಾರಾಮಿ ಮೆರಗು ನೀಡಿದೆ.

ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಟಗ್ ಮಾಡಿ ಒಳಪ್ರವೇಶಸಿದಾದ ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿರುವಂತೆ ಭಾಸವಾಗಲಿದ್ದು, ಹಲವಾರು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರೇರಣೆ ಹೊಂದಿರುವ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಿಕವಾಗಿರುವ ಆಸನಗಳು ಗಮನಸೆಳೆಯುತ್ತವೆ.

ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಈ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಿಂತಲೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಿದ್ದಗೊಂಡಿದ್ದು, ಇದು ಲೆದರ್ ವ್ಯಾರ್ಪ್ ನಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಎನ್ನಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಟಚ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಈಗ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳಿಗೆ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ವಿವಿಧ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅರಾಮವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ 12.3-ಇಂಚಿನ ಎಲ್‌ಸಿಡಿ ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಬೆಂಝ್ ಎಸ್-ಕ್ಲಾಸ್‌ನಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ವೇಗ, ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್‌ಗಳು, ಗೇರ್ ಸ್ಥಾನ, ಇನ್‌ಸ್ಟಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ, ಟ್ರಿಪ್ ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ವಿವರವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ವಿಸ್ತೃತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಡ್ರೈವರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದ್ದು, ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಘಟಕವನ್ನು ಎಸ್-ಕ್ಲಾಸ್‌ನಂತೆ ಲಂಬವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಘಟಕವು 11.9-ಇಂಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಈ ಮಾದರಿಗೆ ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕದಂತೆ ತೋರಲಿದ್ದು, ಬಳಕೆಗೆ ಸುಲಭವಾಗಲು ಇದನ್ನು ಚಾಲಕನ ಕಡೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಓರೆಯಾಗಿ ಜೋಡಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಈ ಮೂಲಕ ಇದು ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಆಗರವಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ MBUX ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಾರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಸಹಾಯವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೈಯಕ್ತೀಕರಿಸಿದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡೇಟಾಗೆ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಫಿಂಗರ್‌ಪ್ರಿಂಟ್ ಅಥವಾ ಧ್ವನಿಯ ಮೂಲಕ ಬಯೋಮೆಟ್ರಿಕ್ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಹೊಸ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಎಸಿ ವೆಂಟ್‌ಗಳು ಬ್ರಷ್ಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕ್ರೋಮ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ನಯವಾದ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಜೊತೆಗೆ ನೀವು ಡ್ಯುಯಲ್-ಜೋನ್ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೌಲಭ್ಯವು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಪರದೆಯ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.

ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಲೆದರ್ ವ್ಯಾರ್ಪ್‌ನಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಾಗೆಯೇ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಆಸನಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದ್ದು, ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಬಣ್ಣ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮ್ಯಾಕಿಯಾಟೊ ಬೀಜ್, ಸಿಯೆನ್ನಾ ಬ್ರೌನ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣಗಳ ಆಸನಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದ್ದು, ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ತಕ್ಕಂತೆ ಆ್ಯಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಕಂಫರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್

ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಚಾಲನೆಯು ಈ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಅರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದ್ದು, ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್‌ ಕಾರು ಮಾದರಿಯು ಎಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಮಾದರಿಯಂತೆ ಹೊಸ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಲೆದರ್ ಆಸನಗಳು ದೂರದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸಹ ಅರಾಮದಾಯಕಗೊಳಿಸಿದ್ದು, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳವು ನಿಖರವಾಗಿ ಲಿಮೋಸಿನ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಹೊಂದಿಲ್ಲವಾದರೂ ಅದು ಇತರೆ ಮಾದರಿಗಳಿಂತ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.

ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನ ಹಿಂಬದಿಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿರುವ ಎಸಿ ವೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಿದ್ದು, ಈ ಎಸಿ ವೆಂಟ್‌ಗಳು ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.

ಹಾಗೆಯೇ ಹೊಸ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್-ಪೇನ್ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗೆ ಹೊಸ ಲುಕ್ ನೀಡಲಿದ್ದು, ಹಿಂಬದಿ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿರುವಾಗ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆ ವಿಶಾಲವಾಗಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು.

ಇದರೊಂದಿಗೆ ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ಲೋವ್‌ಬಾಕ್ಸ್, ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್, ಡೋರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಲಿದ್ದು, ಅವುಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲವಾದರೂ ಅವುಗಳಿಂದ ಹಿಂಬದಿಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸವಾರಿ ಅನುಭವ ನೀಡುವುದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಾತಿಲ್ಲ.

ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಅನಿಸಿಕೆಗಳು

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆಂಝ್ ಕಾರುಗಳು ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸವಾರಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹೊಸ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಮಾದರಿಯು ನವೀಕರಿಸಿದ ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರಲಿದ್ದು, ಫಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಡ್ರೈವ್‌ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರ ಮಾಡಿತ್ತು.

ಹೊಸ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಎರಡು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರೆ ಒಂದು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯು ಸಿ200 ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಹೊಸ 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ 1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಯು ಹಳೆಯ 2.0-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದು, ಔಟ್‌ಪುಟ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 3 ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಮತ್ತು 20 ಎನ್ಎಂ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

1.5-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಯು 204 ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಮತ್ತು 300 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮಾಡಲಿದ್ದು, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಮಾದರಿಗಳಾದ ಸಿ220ಡಿ ಮಾದರಿಯು 2.0-ಲೀಟರ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಘಟಕದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಲಿದ್ದು, ಇದು 200 ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಮತ್ತು 440 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಇನ್ನು ಟಾಪ್ ಎಂಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿರುವ ಸಿ300ಡಿ ಮಾದರಿಯು 2.0-ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಹೆಚ್ಚು ಪರ್ಫಾಮೆನ್ಸ್ ನೀಡಲಿದ್ದು, ಇದು 265 ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಮತ್ತು 550 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಮೂರು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಕಂಪನಿಯು 9-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ನೀಡಿದ್ದು, ಅವುಗಳು ಐಎಸ್‌ಜಿ(ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಜನರೇಟರ್) ಜೊತೆಗೆ ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ಸುಮಾರು 20 ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ 200 ಎನ್ಎಂ ವರೆಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಥ್ರೊಟಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಡ್ ಆದರೂ ಮತ್ತು ವೇಗವು ಬಹಳ ಬೇಗನೆ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಮೂಲಕ ಸಿ200 ಮತ್ತು ಸಿ220ಡಿ ಮಾದರಿಗಳು ಕೇವಲ 7.3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಸೊನ್ನೆಯಿಂದ 100 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗ ಹೊಂದಿದ್ದು, 9ಜಿ ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಈ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ ಎನ್ನಬಹುದು.

ಹಾಗೆಯೇ ಹೊಸ ಕಾರಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದು, ಹೊಸ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅಮಾನತು ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಮೃದುವಾಗಿದ್ದು, ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾದ ಅಮಾನತು ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಿದ್ದು, ಸಿ200 ಮಾದರಿಯು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್‌ಗೆ 16.9 ಕಿ.ಮೀ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದರೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಕಾರು ಆರೋಗ್ಯಕರವಾದ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡಲಿದ್ದು, ಸಿ300ಡಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡಲಿದೆ. ಆದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರವಷ್ಟೇ ಮತ್ತಷ್ಟು ಮಾಹಿತಿಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾದರಿಯು ಮಾತ್ರ ದುಬಾರಿ ಬೆಲೆಯ ಎಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಅನುಭವ ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಉಳಿಯುದಿಲ್ಲ ಎನ್ನಬಹುದು.

ಸುರಕ್ಷಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು

ಹೊಸ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಮಾದರಿಯು ಹಲವಾರು ಹೊಸ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಹೊಸ ಸುರಕ್ಷಾ ಫೀಚರ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

2022ರ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

- ಆಕ್ಟಿವ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್

- ಆಕ್ವಿವ್ ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಅಸಿಸ್ಟ್

- ಆಕ್ಟಿವ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟ್

- ಆಕ್ಟಿವ್ ಲೇನ್ ಕೀಪಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟ್

- ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಹೈಬೀಮ್ ಅಸಿಸ್ಟ್

- ಇಬಿಡಿ ಜೊತೆಗೆ ಎಬಿಎಸ್

- ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ

- 8 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

2022ರ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:

- 11.9-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್

- ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ MBUX ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ ಸೂಟ್

- 12.3-ಇಂಚಿನ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ

- ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್ಸ್

- ಲೆದರ್ ಆಸನಗಳು

- ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣಗಳ ಆಯ್ಕೆ

- ಡ್ಯುಯಲ್-ಪೇನ್ ಸನ್‌ರೂಫ್

- ಡ್ಯುಯಲ್ ಜೋನ್ ಕ್ಲೈಮೆಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್

ರೂಪಾಂತರಗಳು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣಗಳು

ಹೊಸ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಸೆಡಾನ್ ಮಾದರಿಯು ವಿವಿಧ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಮೂರು ರೂಪಾಂತರಗಳು ಮತ್ತು ಆರು ಬಣ್ಣ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು:

- ಸಿ200

- ಸಿ220ಡಿ

- ಸಿ300ಡಿ

ಹೊಸ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಕಾರಿನ ಬಣ್ಣಗಳ ಆಯ್ಕೆ

- ಮೊಜಾವೆ ಸಿಲ್ವರ್

- ಸಲಾಟಿನ್ ಗ್ರೇ

- ಹೈಟೆಕ್ ಸಿಲ್ವರ್

- ಓಪಾಲೈಟ್ ವೈಟ್

- ಕ್ಯಾವನ್ಸೈಟ್ ಬ್ಲೂ

- ಅಬ್ಸಿಡಿಯನ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್

ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಕುರಿತಾಗಿ ಡ್ರೈವ್‌ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಅಭಿಪ್ರಾಯ

ಹೊಸ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್‌ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಕಂಪನಿಯು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಳವಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹೆಜ್ಜೆಯಿರಿಸಿದ್ದು, ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ಈ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಿಂತಲೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಶೈಲಿಯು ತುಂಬಾ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ. ಬೇಬಿ ಎಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಹೊಸ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಮಾದರಿಯು ವಿವಿಧ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಬೇಡಿಕೆ ಹೊಂದುವ ನೀರಿಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದ್ದು, ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೇರಡು ರೂಪಾಂತರಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬಗೆಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಮಾಹಿತಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಿದ್ದೇವೆ.