ರಾಯಲ್ ಎನ್‍‍ಫೀಲ್ಡ್ ಹಿಮಾಲಯನ್ ಬೈಕಿನೊಂದಿಗೆ ಗಡಿಯಲ್ಲೊಂದು ಸುತ್ತು

ರೆಡ್ ಪಾಂಡಾ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ಸ್‌ನ ತವಾಂಗ್ ಸವಾರಿಯ 3 ನೇ ಆವೃತ್ತಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವು 2019ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 9 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ, ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಗುವಾಹಟಿಯಿಂದ ತವಾಂಗ್‌ವರೆಗಿನ 1,350 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳಷ್ಟು ದೂರ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದ ಮೂಲೆ ಮೂಲೆಗಳಿಂದ ಬಂದ ನಾಲ್ಕು ಸವಾರರು ನಮ್ಮ ಜೊತೆಯಾದರು. ನಾವು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಹಿಮಾಲಯ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದೆವು. ಈ ಪ್ರಯಾಣವು ಹಿಮದಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಪಾಸ್‌ಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ್ದು, ಅದು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಬಡಿತಕ್ಕೆ ನಡುಗುವಂತೆ ಕಂಡಿತು.

ವಿಪರೀತ ಶೀತ ಹವಾಮಾನಗಳಲ್ಲಿರುವ ಈ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿದ್ದ ರಸ್ತೆಗಳು ಕಪ್ಪು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಬಾಗಿದ ಹೇರ್‌ಪಿನ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡವು. ಸವಾರರ ಚಾಲನಾ ಕೌಶಲ್ಯ ಹಾಗೂ ಬೈಕ್‍‍ಗಳನ್ನು ನಿಜವಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಗೊಡ್ಡುವ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ನಾವು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವು. ಫೆಬ್ರವರಿ 9 ರಂದು ಅಸ್ಸಾಂನ ರಾಜಧಾನಿ ಗುವಾಹಟಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿದು ವಿಶ್ರಾಂತಿಗಾಗಿ ಹೋಟೆಲ್‍‍ಗೆ ತಲುಪಲಾಯಿತು. ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಆಸನಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿಪರೀತವಾದ ಬೆನ್ನು ನೋವು ಕಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ರಾಂತಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿತ್ತು. ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿಯ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು.

1ನೇ ದಿನ

ನಾವು ಫೆಬ್ರವರಿ 10 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಗುವಾಹಟಿಯಿಂದ ನಮ್ಮ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆವು. ದಿನದ ಸವಾರಿಯ ತಾಣವೆಂದರೆ ಟೆನ್‌ಜಿಂಗಾವ್. ಈ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ 230 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ. ಈ ಪ್ರಯಾಣದುದ್ದಕ್ಕೂ ಅಸ್ಸಾಂನ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪೂರ್ಣ ರಸ್ತೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ತಂಗಾಳಿಯಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ನಾವು ಉಪಾಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ರಸ್ತೆಗಳು ಬದಲಾಗತೊಡಗಿದವು.

ಭೂತಾನ್ ಗಡಿಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಾಗ ದೊಡ್ಡ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣ, ಹಳ್ಳಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕಿರಿದಾದ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ನಾವು ಹಿಮಾಲಯದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಭೂಪ್ರದೇಶವು ಬದಲಾಯಿತು. ಭೈರಬ್ಕುಂಡದ ನಂತರ, ರಸ್ತೆ ಮೂರು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು. ಒಂದು ಭೂತಾನ್ ಕಡೆಗೆ, ಮತ್ತೊಂದು ಅಸ್ಸಾಂಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅರುಣಾಚಲಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿ, ಕಲಕ್ಟಾಂಗ್ ಹಾಗೂ ಅಂಕ್ಲಿಂಗ್‍‍ನಿಂದ ತೆನ್ಸಿಂಗಾವ್‍‍ಗೆ ಬರಲಾಯಿತು.

ನಾವು ಬೈಕ್ ಚಲಾಯಿಸಿದಂತೆಲ್ಲಾ ಲ್ಯಾಂಡ್‍‍ಸ್ಕೇಪ್ ಬದಲಾಗುತ್ತಾ ಬಂದಿತು. ನಾವು ಅರುಣಾಚಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆವು. ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ನಾವು ಟೆನ್ಜಿಂಗಾಂವ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಕಲಕ್ತಾಂಗ್, ಅಂಕ್ಲಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದೆವು. ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಂತೆಲ್ಲಾ ಭೂದೃಶ್ಯವು ಬದಲಾಗುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು. ರಾತ್ರಿ ತಂಗಲು ಟೆನ್ಜಿಂಗಾಂವ್‌‍‍ಗೆ ಬಂದೆವು.

2ನೇ ದಿನ

ಅರುಣಾಚಲದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯೋದಯ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5 ಗಂಟೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ದಿರಾಂಗ್‌ಗೆ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು, ಶೆರ್ಗಾಂವ್‌ಗೆ ಹೋದೆವು. ಮಾರ್ಷಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ, ರೆಡ್ ಪಾಂಡಾ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ಸ್ ನಮಗಾಗಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಸೆಷನ್ ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ ನಾವು ಸುಮಾರು 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ದೂರ ಒಳ್ಳೆಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿದೆವು. ಈ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿನ ಸವಾರಿಯ ನಂತರ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಹಿಮಾಲಯ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮಂಡಲದ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದೆವು. ಸ್ಥಳೀಯರು ಮಂಡಲದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಹಿಮಪಾತವಾಗುವ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದರು.

MOST READ: ಕುಸಿತ ಕಂಡ ಟಿ‍‍ವಿ‍ಎಸ್ ಅಪಾಚೆ ಆರ್‍ಆರ್ 310 ಮಾರಾಟ

ತಾಪಮಾನವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಈ ಸವಾಲಿನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಚ್ಚೆದೆಯಿದ್ದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದೆವು. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಕಪ್ಪು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಹಿಮಪಾತವಾಯಿತು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಮಗೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೇನೂ ಆಗಲಿಲ್ಲ. ಈ ಹಿಮಪಾತವು ನಮಗೆ ಹಾಸ್ಯಮಯವಾಗಿ ಕಂಡಿತ್ತು. ಈ ಹಿಮಪಾತದ ನಂತರ ಹಿಮದಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಮಂಡಲದ ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರೆದೆವು. ಲಾಲ್ ಚಾಯ್‌ ಸೇವಿಸಿದ ನಂತರ, ರಾತ್ರಿ ತಂಗಲು ದಿರಾಂಗ್‌ ಕಡೆಗೆ ಹೊರಟೆವು. ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿಗೆ ತಲುಪಿದೆವು. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕತ್ತಲೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ರಾತ್ರಿಯನ್ನು ಕಳೆಯಲು ಭೋಜನ, ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಕಂಬಳಿ ಹಾಗೂ ಹಾಸಿಗೆಗಳು ನಮ್ಮನ್ನು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದವು.

3ನೇ ದಿನ

ಅರುಣಾಚಲದಲ್ಲಿನ ನಮ್ಮ ಸವಾರಿಯ ಮೂರನೇ ದಿನ ನಾವು ಡಿರಾಂಗ್‌ನಿಂದ ತವಾಂಗ್‌ಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದೆವು. ಬ್ರೇಕ್‍‍ಫಾಸ್ಟ್ ಗಾಗಿ ಬೈಕ್ ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ನಂತರ ನ್ಯುಕ್ಮಾಡೊಂಗ್ ಯುದ್ಧ ಸ್ಮಾರಕದ ಕಡೆಗೆ ಹೊರಟೆವು. ಈ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು 1962ರ ಚೀನಾ ಭಾರತದ ಯುದ್ಧದ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಬೌದ್ಧ ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳಂತೆ ಈ ಯುದ್ದ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಈ ಸ್ಮಾರಕವು 1.5 ಎಕರೆ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದಲ್ಲಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸ್ಮಾರಕವು 25 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಚೋರ್ಟನ್ (ಸ್ತೂಪ) ಹೊಂದಿದೆ.

MOST READ: ಇದು ಭಾರತದ ಬಲಿಷ್ಠ ಸ್ಕೋಡಾ ಕಾರ್ ಅಂತೆ..!

ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಮೂರು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ ಅನೇಕ ಕೋನಿಫೆರಸ್ ಮರಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೈನಿಕರಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಗೌರವವನ್ನು ನೀಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಈ ಸ್ಮಾರಕದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ ವೀರ ಮರಣವನ್ನಪ್ಪಿದ ಸೈನಿಕರ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಮಾರಕಕ್ಕೆ ನಮನ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ನಾವು ಬೈಸಖಿ ಸೈನ್ಯ ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ಕಾಫಿ ಕುಡಿಯಲು ತೆರಳಿದೆವು. ಈ ಸೈನ್ಯ ಶಿಬಿರದಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕರು ಸಿಎಸ್‍‍ಡಿ ಕ್ಯಾಂಟೀನ್‌ನಲ್ಲಿ ಜಾಕೆಟ್, ಬೂಟ್, ಟೀ ಶರ್ಟ್ ಮೊದಲಾದ ಆರ್ಮಿ ಗೇರ್‍‍‍ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಾವು ಶಿಬಿರದಿಂದ ಖುಷಿಯಾಗಿ ಹೊರಬಂದು ತವಾಂಗ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವಾದ ಸೆಲಾ ಟಾಪ್ ಕಡೆಗೆ ಹೊರಟೆವು. ಹಿಮದಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಸೆಲಾ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ನೋಟವನ್ನು ಆನಂದಿಸುವುದೇ ಒಂದು ರೋಚಕ ಅನುಭವ. ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸರೋವರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿರುವುದನ್ನು ನೋಡುವುದು ವಿಶೇಷ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ತವಾಂಗ್ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗುವ ದಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ವಿಪರೀತವಾದ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿ ಉಷ್ಣಾಂಶವು ಸಿಂಗಲ್ ಡಿಜಿಟ್‍‍ಗೆ ಬಂದು ನಿಂತಿತ್ತು.

MOST READ: ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಹೊಂದಲಿವೆ ಎಪ್ರಿಲಿಯಾ ಸ್ಕೂಟರ್‍‍ಗಳು

ನಂತರ ಜಸ್ವಂತ್‌‍‍ಘರ್ ತಲುಪಿದೆವು. ನುರಾನಾಂಗ್ ಯುದ್ಧ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ವೀರ ಮರಣವನ್ನಪ್ಪಿ, ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ಮಹಾ ವೀರ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪಡೆದ ರೈಫಲ್ಮನ್ ಜಸ್ವಂತ್ ಸಿಂಗ್ ರಾವತ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ, ನಾವು ಭಯಾನಕ ಕಪ್ಪು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಮುಖವನ್ನು ನೋಡಿದೆವು. ಅದು ಇಡೀ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಆವರಿಸಿತ್ತು. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ, ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರಮ ಬೇಕಾಯಿತು. ಜಸ್ವಂತ್‌ಘರ್ ದ ನಂತರ, ನಾವು ಜಂಗ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದೆವು. ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಕೆಲಸವು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರಿಂದ ಚಲಿಸುವುದು ನಿಧಾನವಾಯಿತು. ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ನಾವು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಹಗಲು ಬೆಳಕನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡೆವು. ನಾವು ತವಾಂಗ್ ತಲುಪುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸೂರ್ಯ ಮುಳುಗುತ್ತಿದ್ದ.

4ನೇ ದಿನ

ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ನಾಲ್ಕನೇ ದಿನವು ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಜಾ ದಿನವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಟಿಬೆಟಿಯನ್ ಹೊಸ ವರ್ಷವಾದ ಲೋಸರ್ ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಾವು ತವಾಂಗ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಇದರ ಸದುಪಯೋಗ ಪಡೆದುಕೊಂಡೆವು. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹೌಸ್ ಬಳಿಯ ದೊಡ್ಡ ಬುದ್ಧನ ಪ್ರತಿಮೆ ಸೇರಿದಂತೆ ತವಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದೆವು. ಈ ದಿನದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ತವಾಂಗ್ ಮಠಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದು, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಲಾಸಾವಾಗಿದೆ. 1860-61ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ತವಾಂಗ್ ಮಠವನ್ನು ಟಿಬೆಟಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಾಡೆನ್ ನಮ್ಗ್ಯಾಲ್ ಲಾಟ್ಸೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ದಲೈ ಲಾಮಾ ಅವರು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

5ನೇ ದಿನ

ಒಂದು ದಿನದ ವಿಶ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರ, ಐದನೇ ದಿನ ನಾವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅರುಣಾಚಲದ ಸುಂದರ ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದೆವು. ಮೊದಲಿಗೆ ಪಂಕಾಂಗ್ ಟೆಂಗ್ ತ್ಸೊ ಸರೋವರ, ಆಕರ್ಷಕ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸುಂದರವಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಸರೋವರದ ಎದುರಿಗಿರುವ ಹಿಮಾಲಯ ಪರ್ವತಗಳ ಹಿಮದಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಭೂಭಾಗವು, ಈಶಾನ್ಯ ಭಾರತ ರಾಜ್ಯದ ಒರಟಾದ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸರೋವರದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಗಮ್ರಾಲಾ ಗುಂಡಿನ ಶ್ರೇಣಿ ಇತ್ತು

4,200 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಗಮರಾಲಾ ಭಾರತದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಗುಂಡಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸೈನ್ಯವು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಗುಂಡಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ, ನಾವು ಬಮ್ ಲಾ ಪಾಸ್ ಕಡೆಗೆ ಹೊರಟೆವು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಭಾರೀ ಹಿಮಪಾತದಿಂದಾಗಿ ನಾವು ತವಾಂಗ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯಾಣ ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದ್ದರು.

6ನೇ ದಿನ

ತವಾಂಗ್‌ನ ನಂತರ ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಆರನೇ ದಿನ ನಾವು ಬೊಮ್ಡಿಲಾಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದೆವು. ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಬ್ಯಾಕಪ್ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಅಪಘಾತವಾದ ಕಾರಣ, ಯೋಜನೆಗಳು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾದವು. ಆದರೆ ಈ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಗಾಯಗೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಬ್ಯಾಕಪ್ ವಾಹನ ಬರುವವರೆಗೆ ನಾವು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆಯೇ ಸೈನಿಕರು ನಮ್ಮ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಬಂದು ನಮ್ಮನ್ನು ಪಾರು ಮಾಡಿದರು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ರೆಡ್ ಪಾಂಡಾ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ಸ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಎರಡನೇ ವಾಹನವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿ ಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ದಿರಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತಂಗುವ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ದಿನದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮೊಟುಕುಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ದಿರಾಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಹಾದಿಯು ಕಷ್ಟಕರವಾದ್ದರಿಂದ ರಾತ್ರಿಯಾದ ನಂತರ ಹೋಟೆಲ್ ತಲುಪಿದೆವು.

7ನೇದಿನ

ಅರುಣಾಚಲದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸವಾರಿಯ ಅಂತಿಮ ದಿನ ನಾವು ದಿರಾಂಗ್‌ನಿಂದ ಟೆನ್‌ಜಿಂಗಾಂವ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದೆವು. ರೂಪಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಹಿಮಾಲಯನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸೇರುವ ಮೊದಲು ನಾವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬೊಮ್ಡಿಲಾವನ್ನು ತಲುಪಿದೆವು. ಇದು ಸವಾರಿಯ ಕೊನೆಯ ದಿನವಾಗಿದ್ದ ಕಾರಣ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಟೆನ್‌ಜಿಂಗಾಂವ್‌ನಲ್ಲಿ ತಂಗುವ ಮೊದಲು ಪ್ರಕೃತಿಯ ಸೊಬಗಿನ ಮನಮೋಹಕ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸಿದೆವು.

8ನೇ ದಿನ

ನಾವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅರುಣಾಚಲ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಅಲ್ಲಿಂದ, ಅಸ್ಸಾಂಗೆ ಹೋದೆವು. ಹವಾಮಾನವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಬದಲಾಯಿತು. ತಾಪಮಾನ ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ರಾತ್ರಿ ಕಾಜಿರಂಗಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ತಂಗಿದೆವು. ಈ ಉದ್ಯಾನವು ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ತಾಣವಾಗಿದ್ದು, ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದ ಕೊಂಬುಳ್ಳ ರೈನೊಸೆರಸ್‍‍ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬೈಕ್ ಅನ್ನು 20ರಿಂದ 40 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಿದ ಕಾರಣ ಈ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಕಾಣಲಾಯಿತು. ಸಂಜೆ ಆರು ಗಂಟೆಯ ನಂತರ ಹೋಟೆಲ್ ತಲುಪಿದೆವು.

9ನೇ ದಿನ

ರೆಡ್ ಪಾಂಡಾ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ಸ್ ಕಾಜಿರಂಗಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದೊಳಗೆ ನಮಗಾಗಿ ಸಫಾರಿ ಆಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಈ ಸಫಾರಿಯು ನಮಗೆ ಸಸ್ಯ ಹಾಗೂ ಪ್ರಾಣಿಗಳನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವಂತಹ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡಿತು.

10ನೇ ದಿನ

ಪ್ರಯಾಣದ ಅಂತಿಮ ದಿನ ನಾವು ಕಾಜಿರಂಗದ ಕಾಡುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಗುವಾಹಟಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದೆವು. ನೈಜ ಪ್ರಪಂಚವು ಬರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಪ್ರಯಾಣವು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವು ಪದೆ ಪದೇ ನೆನಪಿಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದವು. ಗೈಡ್ ಜಾರ್ಜಿ ನಮ್ಮನ್ನು ನೋಡಿಕೊಂಡ ರೀತಿ, ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ತಂಗಿದ್ದ ಅಂತಿಮ ರಾತ್ರಿಯ ಮುದ್ದಾದ ನಾಯಿ ಮರಿಗಳು ಜೂಟಾಟ ಆಡುತ್ತಿದ್ದ ರೀತಿ ಎಲ್ಲವೂ ಪದೆ ಪದೇ ನೆನಪಾಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ. ಅರುಣಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ರಮಣೀಯ ದೃಶ್ಯಗಳು ನನ್ನ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿ ಸದಾ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ. ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡುವುದಾದರೆ ನಾನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಅರುಣಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತವಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ನಾನು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಹೋಗಿ ಬನ್ನಿ ಎಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಕೆಂಪು ಪಾಂಡಾ ಸಾಹಸಗಳ ಬಗ್ಗೆ

ಭಾರತದ ಈಶಾನ್ಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾಗಿರುವ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಪಾಂಡಾ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ಸ್ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ಸ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಹಾಗೂ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸವಾರರನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ರೆಡ್ ಪಾಂಡಾ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ಸ್ ಅನ್ನು 2011 ರಲ್ಲಿ ಹಿಮಾಲಯನ್ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ಭೇಟಿಯಾದ ಬಾಲಾಜಿ ದೇವನಾಥನ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟಿನ್ ಅಲ್ವಾ ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ರೆಡ್ ಪಾಂಡಾ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ಸ್ ತಂಡವು ಈಶಾನ್ಯದ ಭಾರತದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಬಲ್ಲವರು, ಸರಿಯಾದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಸವಾರಿಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಮೋಡಿಮಾಡುವ ತವಾಂಗ್ ಸವಾರಿಗಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಸವಾರರಿಗೆ ರೂ.65,800 ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ. ಈ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಸವಾರರಿಗೆ ಒಂದು ಕೊಠಡಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಏನನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಪಟ್ಟಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಏರ್‍‍ಪೋರ್ಟ್ ಪಿಕ್ ಅಪ್ ಅಂಡ್ ಡ್ರಾಪ್

ಹೋಟೆಲ್‍‍ನಲ್ಲಿ ತಂಗುವುದು

ಬೈಕಿನ ಬಾಡಿಗೆ

ಟೂರ್ ಗೈಡ್

ಫ್ಯೂಯಲ್

ಸ್ಥಳಿಯ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚ

ಬ್ರೇಕ್‍‍ಫಾಸ್ಟ್, ಲಂಚ್ ಹಾಗೂ ಡಿನ್ನರ್

ಏರ್‍‍ಪೋರ್ಟ್ ಪಿಕ್‍ಅಪ್ ಹಾಗೂ ಡ್ರಾಪ್

ಸ್ಥಳೀಯ ಪರ್ಮಿಟ್‍‍ಗಳು

ಮೋಟಾರ್‍‍ಸೈಕಲ್ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್

ಈ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿಲ್ಲ:-

ಇಂಟರ್‍‍ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್‍‍ಫೇರ್

ವೀಸಾ ಶುಲ್ಕ

ಟಿಪ್ಸ್

ರೂಮ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಚಾರ್ಜ್

ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಊಟ

ಪರ್ಸನಲ್ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್

ಸ್ಥಳಿಯ ಆಸ್ತಿ ನಷ್ಟದ ವೆಚ್ಚ

ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಶೀತವಾದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೂರ್ಯೋದಯವು ಸಾಕಷ್ಟು ಮುಂಚಿತವಾಗಿಯೇ ಆಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯನು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5:00 ಗಂಟೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಉದಯಿಸುತ್ತಾನೆ. ಬಹು ಬೇಗನೇ ಕತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಹಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅರುಣಾಚಲದಲ್ಲಿನ ಆಹಾರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮಾಂಸಾಹಾರ. ತುಕ್ಪಾ, ನೂಡಲ್ಸ್, ಅಕ್ಕಿ ಮತ್ತು ಶಾಪ್ಟಾಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಆಹಾರ ಪದಾರ್ಥಗಳಾಗಿವೆ. ಸಸ್ಯಾಹಾರವೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ತವಾಂಗ್‍‍ನಲ್ಲಿ ನೋಡಬೇಕಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳು

ಸೆಲಾ ಪಾಸ್

ತವಾಂಗ್ ಮೊನಾಸ್ಟರಿ

ಮಾಧುರಿ ಲೇಕ್

ತವಾಂಗ್ ಯುದ್ದ ಸ್ಮಾರಕ

ಪನ್‍‍ಕಾಂಗ್ ತೆಂಗ್ ಸೋ ಲೇಕ್

ಜಸ್ವಂತ್‍‍ಘರ್

ಈ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಬೈಕಿನ ಬಗ್ಗೆ

ರೆಡ್ ಪಾಂಡಾ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಎನ್‍‍ಫೀಲ್ಡ್ ಹಿಮಾಲಯನ್ ಬೈಕುಗಳನ್ನು ತವಾಂಗ್ ಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬೈಕ್ ಎಂಟ್ರಿ ಲೆವೆಲ್‍‍ನ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಟೂರರ್ ಬೈಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಈ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ 411 ಸಿಸಿಯ ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, 24.5 ಬಿ‍‍ಹೆಚ್‍‍ಪಿ ಹಾಗೂ 32 ಎನ್‍ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಎಂಜಿನ್‍‍ನಲ್ಲಿ 5 ಸ್ಪೀಡಿನ ಗೇರ್‍‍ಬಾಕ್ಸ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ 19 ಇಂಚಿನ ಸ್ಪೋಕ್‍ ವ್ಹೀಲ್‍‍ಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ 17 ಇಂಚಿನ್ ವ್ಹೀಲ್‍‍ಗಳನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಸಿಯಟ್ ಗ್ರಿಪ್ ಎಕ್ಸ್ ಎಲ್ ಆಲ್ ಟೆರೇನ್ ಟಯರ್‍‍ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರೆಡ್ ಪಾಂಡಾ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ

ನೀವು ಅನುಭವಿ ಸವಾರರಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‍‍ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸ / ಸಾಹಸವನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರೆ - ರೆಡ್ ಪಾಂಡಾ ಸಾಹಸಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. ಅವರ ಸವಾರಿಗಳು ನಿಜಕ್ಕೂ ರೋಮಾಂಚನವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. ನೀವು ನೀಡುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೂಪಾಯಿಗೂ ತಕ್ಕ ಪ್ರತಿಫಲ ಸಿಗಲಿದೆ. ಈ ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ನಾವು ಐದು ಸ್ಟಾರ್‍ ರೇಟಿಂಗ್ ನೀಡುತ್ತೇವೆ.